Grand lancers 還是Mazda 3?

dondon0419

208分

21樓

dondon0419

個人積分：208分

文章編號：64802297

我兩個死黨都開喜美9.5代
是我買新車才坐我的車去外縣市吃飯
誰跟你小鼻子小眼睛的以為坐免費才說這種話
馬三後座小不過也沒那麼不堪
為了空間不要安全我也是醉了
先拿撞擊測試的結果出來看看吧

yashro0905 wrote:
有免費的車可以坐當...(恕刪)

無名子

35分

22樓

無名子

個人積分：35分

文章編號：64804090

安全的車體進行撞擊測試，以IIHS或ENCAP來說只要撞四次就結束了，Grand lancer只有撞不過才會一直撞一直撞到四十幾次，而且還是在國內ARTC做的撞擊測試，最後還沒公布有沒有過，只有公布4個撞擊測試影片，咻的一下就沒了，第二個影片是側面撞擊，沒有側面氣囊與側面氣簾也能通過，ARTC通過的標準也太低了吧，國外都是車外車內各個角度加上慢動作影片給大家看個仔細，還有完全沒有公布假人各個部位受傷的程度，是不敢公布嗎？

https://www.youtube.com/watch?v=qcRZTZhjaHQ

yashro0905

445分

23樓

yashro0905

個人積分：445分

文章編號：64812372

dondon0419 wrote:
我兩個死黨都開喜美9...(恕刪)

事實上，馬三的後座就是很不堪，個人是把馬三當成兩門跑車附送後座。

馬三，加速順暢、引擎跟變速箱搭配非常優、轉向精確、運動化懸吊又不失太多舒適、外型非常好看是事實。
但隔音跟後座真的是連及格都沒有。

如果後座沒有經常載人，通常是兩人出遊之類的，那的確該選馬三。但如果固定要載人而且後座乘客的感受是需要考量的話，那馬三真的不是很適合。

matrix3

83分

24樓

matrix3

個人積分：83分

文章編號：64812980

無名子 wrote:
安全的車體進行撞擊測試，以IIHS或ENCAP來說只要撞四次就結束了，Grand lancer只有撞不過才會一直撞一直撞到四十幾次，...(恕刪)

前兩個純粹是單純評量車輛安全性等級之後然後給他一個結論
另一個應該是研發中(我猜的)一直為修正安全結構所做的撞擊測試
以此撞擊次數來評量,似乎不是很洽當
單純想法,沒有惡意!

yashro0905

445分

25樓

yashro0905

個人積分：445分

文章編號：64813626

matrix3 wrote:
前兩個純粹是單純評...(恕刪)

如果真如您說的那樣的話，那這台車很恐怖!!!!!!!!

一台送到ARTC測試的車得修正四十多次才過的話............我不敢想像

我不是壯壯

369分

26樓

我不是壯壯

個人積分：369分

文章編號：64814945

yashro0905 wrote:
如果真如您說的那樣...(恕刪)

不可能啦~~

matrix3

83分

27樓

matrix3

個人積分：83分

文章編號：64816875

yashro0905 wrote:
如果真如您說的那樣的話，那這台車很恐怖!!!!!!!!
一台送到ARTC測試的車得修正四十多次才過的話............我不敢想像
..(恕刪)

我是覺得你是想太多了,
台灣的法規需要撞擊到40幾次才能通過上市?哇!交通部有聽到廣大消費者要求,先拿grand lancer開刀...
那上一代lancer不就都不符現在國內法規最低要求,那上一代lancer是如何能上市的?不是說現在車型就拉皮而已!很清楚的邏輯!
如果在廣告中我接受地的資訊沒錯的話,好像是日本三菱母廠的要求
車廠自我設定較高標準要求看成要撞40幾次才能通過ARTC測試,也是啦,三菱廣告部門該打屁股了!讓消費者反而往相反負面的方向去解讀,
更何況,這麼多專業車評都有提到這一點,都是持正面肯定的態度,要如此解讀成....,也是每個人的想法不同啦!

future2017

19分

28樓

future2017

個人積分：19分

文章編號：64823171

先前fortis車身剛性安全性
就已經很不錯了
我想40多次的撞擊測試~
是為了更強化讓車子更安全
三菱算是很有誠意的

不像其他品牌送個2~3台
撞一撞就交差了事•••
反正結果又不公開~

Chien0410

7分

樓主

Chien0410

個人積分：7分

文章編號：64826907

看了大家的分享，上網查了相關GL相關撞擊新聞，連結https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5153124

GL安全~CP值又高~

算一下錢:

若買GL，剛爬文旗艦版71.9W好像就買到了，若買馬3，價格就真的落在77.9W!

加上GL稅金11,920，馬3稅金17,440，

預估開十年，馬上就省12W!

話不多說~

先去試車再說~

下回再分享!

另外，神A不是不考慮，是他沒有開車的駕馭感!!

至於安全~去開關神A的車門就知道沒這麼扎實，主動安全配備也少了些!!

以上，是我個人的感覺~當然會買神A就是他保值~但但..好像變菜市場車!