自動煞車與跟車究竟是在紅什麼意思的！？真的有這麼重要？

girf

396分

21樓

girf

個人積分：396分

文章編號：65526851

linboby wrote:
也不是說摸不到，就...(恕刪)

我懂你的意思，如果大家都有這麼好的觀念我相信路上的事故將會減少很多很多

不然這樣回歸基本面，當你在高速公路行駛中，或許你很專注的在注意車前狀況
突然間前面發生事故，而你在下一秒或是第二秒也發現前面出狀況了

你反應過來時已經第二秒了，而電腦卻能在第0.5秒時幫你煞車，幫你爭取到1.5秒的煞車時間
多了這1.5秒事情或許就不一樣，你全身而退了

其實我的看法是這樣，這些輔助系統是幫你多爭取秒數，讓結果改變
有事變沒事，沒事變好事，何樂而不為??

同林鳥

4分

22樓

同林鳥

個人積分：4分

文章編號：65527235

linboby wrote:
最近看到好多關於討...(恕刪)

我是覺得很好用比你說的光感應頭尾燈、iKey、Push Start好太多了~我先前因為不能同時擁有所以也是四驅跟自動跟車在考慮~最後上網查資料後選ACC
高速上ACC很好用~市區FCM很好用

lyi33tw

168分

23樓

lyi33tw

個人積分：168分

文章編號：65527243

linboby wrote:
說到去試看看，看車時候聽業務介紹就很好奇
有業務敢給去展間試乘的消費者試這兩項配備嗎？
雖然說就算業務肯我應該也不敢，撞壞可不得了...
所以才上來問看看版上有車主有類似經驗嗎？

個人經驗
約莫在2012年5月去內湖新凱試乘XC60
當時試乘車有ACC 和自動剎車，車道偏移警示，BLIS
試乘時，簽了一分文件，不清楚名字，但內容是萬一是使用ACC和自動剎車，而產生碰撞，駕駛不用賠償。
記得當時剛裝在XC60上
業務也跟我拍胸補保證，不用擔心。當天還下著梅雨一開始我也會怕，上內湖高架後，了約3公里
我放手測試。只能說，屌爆了

jay

31分

24樓

jay

個人積分：31分

文章編號：65527271

linboby wrote:
最近看到好多關於討論...(恕刪)

真得值得投資這兩項！我就因為這兩項避免掉很多次意外！
像是前方車輛突然給你急煞車！人的反應真的沒有雷達快！
當然交通意外百百款！車子沒有金鍾罩鐵布衫！
多一樣主動防護！對駕駛跟乘客就多一層保護！
有自動煞車庇佑！至少對追撞前車這一類的意外！
就可以幫你避免掉！
跟車系統是長途旅行超好用！長途開車不會覺得累！
以上是我開囧凹一年多的心得！

IsOverTime

1200分

25樓

IsOverTime

個人積分：1200分

文章編號：65527282

linboby wrote:
最近看到好多關於討...(恕刪)

我有"3次"追撞的出險紀錄.....理由都是"因注意而未注意"100%肇事

有二次是在靜止狀態下"被追撞"(對方都是超過15年無車損險車輛)
被追撞這兩次在肇事現場聽到對方家屬對話是這樣的(取重點)↓↓
1次在台中~媽媽對著肇事爸爸說你怎麼開車的，還在繳房貸怎麼辦(國語)!
1次在竹山~老媽媽對著肇事中年兒子說，我們怎麼有錢賠別人阿(台語)!

唯一撞人的1次是夫人走某陸橋到了頂端被直射陽光閃到..
就撞上塞車中的車輛(載著墨鏡還會被陽光閃到)