2023年一月起Town Ace正式超越Veryca

強者我鄰居

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樓主

強者我鄰居

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湯A還真的從年頭囂張到年尾。

小雞飯

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22樓

小雞飯

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八點檔阿叔也是有業配這台車

原本正經的劇情突然業配真的很奇怪

陳小春2525

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陳小春2525

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強者我鄰居 wrote:
湯A還真的從年頭囂張...(恕刪)

和泰壓著不讓銷售量超過CC以免高利潤車輛受到影響，預計以後會漲價或再減配備，目前賣第一名的就是這種客貨車，我自己也是想買客貨車但town ace 動力太差。

imggy

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24樓

imggy

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陳小春2525 wrote:
泰壓著不讓銷售量超過CC以免高利潤車輛受到影響，預計以後會漲價或再減配備，目前賣第一名的就是這種客貨車，我自己也是想買客貨車但town ace 動力太差。

town ace 的動力根本就是垃圾...100P不到...扭力更慘
但這個級距的車都是這樣...爛到不行
別買這種車虐待自己了
在+10萬上ZINGER1.5T...柳暗花明阿

陳小春2525

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陳小春2525

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imggy wrote:
在+10萬上ZINGER1.5T...柳暗花明阿

目前在觀察引擎的妥善率，1.5T蠻多都有問題，客貨車要買當然是選ZINGER，ZF 8速變速箱號稱天下無敵，妥善率很高，沒看到多少維修案例，CVT就很多了。
這顆1.5T引擎妥善率如何很快就知道了，司機開公司車都是很殺的，踩油門不腳軟。

Leonarka

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26樓

Leonarka

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veryca囂張太久了
都快搞不清楚誰才是買家了
副駕不給滑軌還要買家自己裝
冷氣濾網不給認為開箱車貨車的都是鐵肺不需要
買家都自購，最後再斷貨，冷氣濾網也不賣
特殊規格外面也找不到

冷氣風扇是幾十年前的老舊設計
超級大聲第二段高速時破百分貝

這些都是很低的成本就能解決的
但就是一二十年，一直到2023都不解決
連一百萬的菱利電動車，依然有這些問題

很多小地方說不完，都是有心要解決，不用多花多少錢的事

這麼高的姿態，買家當然會氣到，選擇反制
有其他選擇，誰還買菱利?
會買的也是因為湯a不爭氣，沒力

強者我鄰居

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樓主

強者我鄰居

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文章編號：88685795

ZINGER1.5T用來載輕量貨物及偶而載人，這種需求很好的。但要載重貨，或是車格要靈活一點，選湯a及菱利才是首選。要載重貨又要大空間，那得利卡就是了。雖說年紀大了點老了點…。

陳小春2525

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28樓

陳小春2525

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文章編號：88697940

強者我鄰居 wrote:
..但要載重貨，或是車格要靈活一點，選湯a及菱利才是首選。(恕刪)

載重物要選鋼板彈簧的車，這種才是真正的載重貨車，油壓避震器的都屬於客貨車，若用來載重物會導致避震器很快壞掉。
若習慣開本田、馬自達之類硬底盤的車，開這種客貨車反而會覺得過軟操控性不佳，但這種車確實很實用好養。，東南亞地區都喜歡買這種車。

阿福的網宅II

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29樓

阿福的網宅II

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文章編號：88703095

強者我鄰居 wrote:
2023年一月銷售成...(恕刪)

和泰算客氣了，沒像以往Wish年代，產線直接來個2000/月生產，湯A還捏著，單月觀音廠生產個幾百台，其他都調度先生產Yaris Cross，湯a毛利比較差，先放一邊去。
如果大量生產，再用過往新車抓一成促銷讓客人買(現在是車捏著，要客人加價提車)，數據可能就更.........。

如果Suzuki金鈴k肖，也去搞印尼Carry VAN進來喇50~60萬。
這戰局可就真刺激了。
但Carry貨車現在真的涼涼，被湯a壓著打。笑到噴淚