KYB藍桶是否好用

andyssky1985

425分

21樓

andyssky1985

個人積分：425分

文章編號：87519188

我的舊可換上KYB黑桶+原本彈簧，如果要載人這樣是很不錯的平衡點 (至少不至於阻尼拉太高會太顛簸)

換黑桶之後明顯離地高稍微比原廠爛避震拉高一些，開產業道路不太會磨到底盤、又保有一定的長避震行程。

Daniel Wen

桶身裡有氣壓缸的車身一樣會抬升，我新車500km不到換貝斯登黃桶後車身抬升快1cm，我的車前懸長，原廠避震容易磨下巴，抬升這1cm之後，沒再磨過

2023-05-24 2:50

Jokerzachary

舊的配件沿用會不會有什麼問題

2025-07-09 9:51

憂閒

573分

22樓

憂閒

個人積分：573分

文章編號：87519377

之前換過的經驗,藍桶會變硬很多
如果你已經習慣原廠避震,那可能要考慮一下
還有家人感受,畢竟還是要載家人
一般原廠避震替代是黑桶
至於彈簧可以沿用原廠的,短彈簧會更硬,但也會影響到壽命
如果可以,藍桶是不錯選擇

小黑B E90 LCI 330I >>>> 小灰W Focus Wagon

kardes

1048分

23樓

kardes

個人積分：1048分

文章編號：87519607

我的13年Lexus RX也是去年才改裝藍桶+原廠彈簧
比起我用了9年的避震器來說，支撐性多了不少
剛開始改裝完之後，前3個月有考慮要換回原廠避震器...
感覺市區有點彈跳與原廠的避震設定屬性天壤之別
優點是我這休旅車側傾減少了不少(個人感覺大概比原廠改善25%)

再來說說缺點
市區來說，遇到坑洞的舒適性少了不少
也因為遇到坑洞的硬度不同，導致車內的內裝異音多了許多
開了大概1年約2萬公里之後，才開始覺得比較沒這麼彈跳了(不確定是否已習慣!?)
如果之後漏油無法維修的話，可能會考慮一樣日製舒適品牌的Tein

另外強烈建議，如果要更改KYB的話
建議尋找原廠授權經銷的廠商...
我是尋找住家附近的廠商，施工完過半年遇到坑洞已經會有"唧唧拐拐"的異音出現還無解

還有就是，既然都要改裝的話也建議把原廠上座一併更換掉
降低異音出現的機率...

HHMu

689分

24樓

HHMu

個人積分：689分

文章編號：87519879

會從晃變成震、從晃變成顛。

車子的調性從設計、出廠就定型，換筒身只是在軟、硬之間轉換。

akaistepper

1497分

25樓

akaistepper

個人積分：1497分

文章編號：87520789

之前我的原廠車因為里程數高，換日製黑桶加上台製彈簧跟配件，舒適效果就有感提升，供您參考！

bomberyao

849分

26樓

bomberyao

個人積分：849分

文章編號：87521202

龍之子志狼 wrote:
我是小可17年式，因...(恕刪)

可以参考看看台灣自有品牌SAJIM，
我是換原廠型桶身阻尼12段可調，搭配上原廠彈簧，調第一段舒適度很有感，調到第12段阻尼提升也是有感。

kan9938

1371分

27樓

kan9938

個人積分：1371分

文章編號：87521238

藍筒+短彈簧個人感覺還不錯,舒適與小熱血的平衡點;
路面回饋感會比原廠好一些,基本上在小坑洞(短行程作動)與原廠無明顯差異,
在>60km/H遇到大凸塊或坑洞(長行程作動),才會有明顯的感受到有點硬,

可以直接上不用怕,個人很推藍筒,
致於黑筒白筒什麼的,就......

ricky1108

204分

28樓

ricky1108

個人積分：204分

文章編號：87521305

小可這種沒有後車廂的車，裝藍筒會有點跳，要注意後輪的胎壓
我之前開K6有裝過，整體來說，比一般改裝的避震器好一些，
我指的好一些是舒適度與操控性會較均衡，
如果你想提升操控性，又不想減低太多舒適度，
你可以在臉書找胡鐵客試試.....
會對底盤有不同的看法，
原廠避震也是....

小邵0227

418分

29樓

小邵0227

個人積分：418分

文章編號：87522350

胎壓先調一下
說不定會有效果喔!

CHISTON2

9分

30樓

CHISTON2

個人積分：9分

文章編號：87523076

我開的車
車空重1600kg
軸距 2775mm
搭配225/45/18胎
高速原本就很穩
過彎本來就不是這台車的強項哈哈

跑13萬km
因為避震器上座異音
所以才想一次更換避震器

車種剛好有對應的kyb藍筒
(我這台車對應的黑桶跟藍桶價差不大)
彈簧是延用原本車上的
新原廠上座
新串串

個人是覺得很好開
過彎穩定有加分
其實我不說...老婆是完全沒問過我...顆顆