中華三菱是不是台灣車界奇葩

BrilliantWing

3266分

21樓

BrilliantWing

個人積分：3266分

文章編號：90189572

R-N-M聯盟裡，把台灣市場劃歸Nissan的管區，
我想這也是M的新車進不來的原因之一。

只可惜裕日車在台經營N也稱不上多積極。

忘了你忘了我

1089分

22樓

忘了你忘了我

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文章編號：90190182

要看日本人臉色啦！
三十幾年前，日產就整過裕隆了，故意不給你新車

bibliophlist_32

7599分

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bibliophlist_32

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文章編號：90190771

便宜治百病。
預算先決，不在乎其他新配備的話。
才會走進他們的展間吧。

或說回來
Eclipse Cross 有level 2嗎？
最近看到一台黑色的新車，還蠻帥的。

Tony_L

台灣的都只有到level 1.5....

2024-08-26 8:12

LGS76

要更正只有日本國內有LV2 其他全都是1.5

2024-08-30 0:07

nicomimi

2760分

24樓

nicomimi

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文章編號：90191349

....你該問的是日本母廠吧
實際上就沒啥車可以進的
新的outlander也就日產的x-trail雙生車
日產都進了三菱要賣啥
不換牌做就只能那幾台繼續玩

Show Lo 0111

232分

25樓

Show Lo 0111

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文章編號：90191376

對於沒藥救的總代理、和無心的母廠要期望什麼
真的有喜歡他們新車看有沒有其他國家有左駕版搞外匯的進來，至於費用就自己衡量囉…代價一定高
不然，台灣哪怕再過五年三菱的新車總代理依舊無緣

taiwanprofessor

他們的精神心力，資金都花在納智捷，

2024-08-24 12:24

Show Lo 0111

中華車的話還是MG，更上面就是阿斗納智捷了

2024-08-31 21:55

WeiiiHsu

162分

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WeiiiHsu

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文章編號：90209397

現在中華主力就商用車市場，菱利這種小貨車載貨是真的好載，客用車說差也不差，outlander、colt plus就是便宜穩穩賣，當然如果可以還是引進改款才能提升競爭力

Bruce9988

217分

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Bruce9988

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文章編號：90233469

現在應該是中華商用車為主
Zinger大改款還是賣的不錯啊
有ADAS跟ZF8 AT還是有一定的競爭力

cncmachine

317分

28樓

cncmachine

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文章編號：90234588

Ken9687 wrote:
Outlander國外新一代已經上市一段時間還要小改了，台灣還在賣舊款

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只能全車進口來賣.
況且還不便宜.
應該會超過160萬.
意思意思: 引進200台賣賣看了.
new Outlander phev .

大野薑太

98分

29樓

大野薑太

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文章編號：90248653

中華真的是台灣唯一自主研發的汽車廠

以前裕隆還有華創但現在已經賣給鴻海

仔細看匯豐順益據點愈來愈多掛三菱和中華品牌

很快後面只會剩中華單獨存在也不是不可能

taiwanprofessor

另一個中華CMC經銷商「順益汽車」，已經改行賣標緻與雪鐵龍品牌 , MG 是名爵汽車經銷

2024-09-02 12:21

中華三菱是不是台灣車界奇葩

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