carlo2013 wrote:
這車不適合你換別台
買貨車的買家誰會在意這些
至少我不會


這台就是便宜的手排廂型車,放眼望去50多萬的全新手排車已經找不到了
就只剩下這台跟湯ace
買手排耐操便宜,這台又很能載
這台的討論度這麼高,代表不是商用的族群都跑出來了,打算買來當做自用車。

買這種外型像貨車的車款拿來當做自用車當然還是得克服心理障礙,但是"便宜治百病",這樣的價位,能夠有LEVEL 2,實在是超值。

現在是休旅車款當道的時代,車價大約每台100萬元左右的車是很正常的。

對於原本已經有在開小轎車的人來說(例如原本開YARIS、COLT PLUS、VIOS....),也不需要"換車",直接再買一台J-SPACE,就可以享受休旅車的空間了。

養二台便宜的國產車,整體成本不一定會高於養一台100萬的休旅車。前題是你要選擇妥善率高的車,像是TOYOTA的YARIS, VIOS都很耐開,駕訓班到現在都還是以VIOS為主,以前的TERCEL已經慢慢的淘汰了。

話說,現在若是還有中古TERCEL在市場上要賣的話,一台甚至於10萬元以內即可買到! 這種車的零件在外面"殺肉場"很多,很多中古車行買進後再拷個漆,把一些零件與管路整理一下,下一個接手買中古車的人,就不用自已再去外面張羅修東修西的了。

若是有朋友覺得你開的車VIOS, TERCEL太爛,你就可以說: 我另外家裏還擁有一台新買的有滑門的休旅車,假日露營跑郊外用,有完整的LEVEL 2,所以上下班開VIOS, TERCEL只是拿來代步.....

馬上讓人覺得: 你有二台車! 就不會被人覺得開著"像貨車款的車型上下班被笑了"~~
每次看到这样的车,就算是感觉不错,后来还是觉得买zinger比较好,安全无法代替
carlo2013 wrote:
一台小貨車要裝環景……….
聽起來像是來亂的
...(恕刪)



這種箱型車的視野死角比轎車大的多了。
裝環景是為了別人的安全。
千金難買早知道,不要遇到了事情,生離死別了才在那邊哭。

話說多年前, 陸陸續續的社會新聞,
什麼阿公倒車, 撞死蹲在車後的小孫子這類悲劇。

遇到這種事, 那個阿公,如果時光可以倒退,
什麼裝環景要5萬元
就算是50萬元,阿公也會裝的。

2018年的新聞, 美國要求新車標配倒車顯影。
倒車顯影也算是環景的一小部份。https://kknews.cc/zh-tw/car/aabqoxn.html
HIGARI wrote:
這種箱型車的視野死角比轎車大的多了。
裝環景是為了別人的安全。
千金難買早知道,不要遇到了事情,生離死別了才在那邊哭。

話說多年前, 陸陸續續的社會新聞,
什麼阿公倒車, 撞死蹲在車後的小孫子這類悲劇。

遇到這種事, 那個阿公,如果時光可以倒退,
什麼裝環景要5萬元
就算是50萬元,阿公也會裝的。

2018年的新聞, 美國要求新車標配倒車顯影。
倒車顯影也算是環景的一小部份。https://kknews.cc/zh-tw/car/aabqoxn.html


說真的

這種小型廂車

他的視野死角比轎車差不了太多

前面反而比轎車要清楚..死角要更小

畢竟他車頭短反而一看什麼都知道..

而一般轎車的車頭會讓人看不到車前太低的東西



而那個阿公..他是轎車..至於有沒有環景...

說真的..我的車有環景也有電子後視鏡

旦...我到沒覺得他有很重要=-=

是能增加停車的便利性..旦有沒有其實也不太會對我產生太大的影響

反而我還比較依賴倒車雷達來判斷車後的東西和距離
這台是商用車內~

要不要考慮休旅車,CC改款了有全速域
講來講去,喜歡的人就喜歡,不喜歡的人就不喜歡。喜歡的話就去買,我們等著看這台12月份的銷量就知道了!

不喜歡的人,自已不要買就好了! 也不要去潑喜歡的人、甚至已經買了這台的人的冷水!

便宜治百病!

一台便宜有LEVEL 2的車,又可客貨兩用,非常方便!

改裝成露營車,後座鋪個捲式的薄床墊,放個棉被與枕頭或是睡袋,車開累了又可以躺平休息,非常方便,這種車子,不論用途為何,都是非常實用的!

有些人甚至會在後方放一台小折或是滑板車,若是去夜市或是人多的地方停車不方便時,就停遠一點,再騎小折去目的地就好,絕對是比一般的小轎車、休旅車一定要乖乖的在目的地排隊人,要方便太多了~~

除非中華汽車訂單太多造成產能不足交車交不出來,不然到了1月份,來看12月這個月份的完整一個月的出貨量,就能知道它到底只是叫好不叫座? 還是又叫好又叫座了~~
f8501133 wrote:
要不要考慮休旅車,CC改款了有全速域


等CC改款到變成TSS 3.0時再買比較好!

這一代的還是TSS 2.0,杰運汽車有拍YOUTUBE的影片了,撞擊測試,根本就剎不下來,嚇死人~~

休旅車與休旅車比! 商用車與商用車比! 差不多級距車價的車子來比,比較公平吧!

光是商用車有LEVEL 2,這一點J-SPACE就贏過所有商用車的競爭對手了!

CC改款,對於TOYOTA鐵粉來說是好事! 原本還在考慮要買YARIS CROSS、或是ALTIS、RAV4的人,都不用考慮了,直接去買現在小改款的CC就好,從銷售量就可以知道了,CC賣得好,但是TOYOTA其他款就掉下來了,大家的確很捧CC的場,這也是CC在休旅車這一塊市場的過人之處,它與休旅車比較就好,不需要與J-SPACE來比較吧~~
外改雙層玻璃+全車靜音
kenot303
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