請教99年Lancer 1.6的朋友(如何改善爬坡問題)

618分

21樓

個人積分：618分

文章編號：7396174

我之前也是開99年的LANCER,爬上坡只有動到排氣管代觸煤應該只是浪費錢而已,基本上原廠的設定一定都是扭力取向
99年的LANCER1.6 EXI應該是 SPORT MODE II 手自排,只要能善用這個手排模式,或多或少會有一點改善,而且這個變速箱換檔還挺快的,在95一公升還不到20元的年代,這個變速箱被我操到蠻神經質的,自排模式油門輕踩轉速過4000以後才會換檔,即使在四檔時60~70公里左右的時速巡弋,超車時油門只要過半不須踩到底就會連降兩檔,這台車的電腦搭配變速箱學習能力挺強的,相比之下現在開的FOCUS S2.0自排真是有夠痴呆的......

以前開車幾乎都前兩檔拉到紅線所以變速箱才會這麼靈敏,但是我一桶油頂多跑250~280公里,現在95一公升35元,不大建議這麼操....

我開坪林也差不多都是只有1~2襠再切換,平路再切到三檔,畢竟只有14.3的扭力,再加上它的底盤實在也不怎樣,想在山路上開的快實在很難

Sebastian

0分

22樓

Sebastian

個人積分：0分

文章編號：7396796

去落一顆單凸輪軸的4G93引擎吧
免換電腦變速箱
引擎形式 4G93型直4 SOHC
排氣量 1834cc
缸徑X衝程 81.0 X 89.0
壓縮比 9.5
最大馬力 130hp / 6000rpm
最大扭力 16.2kg / 4500rpm
馬力大15匹
重點是扭力變大低轉速也有大扭力
外型跟Lancer的4G92一模一樣
除了高一點點引擎號碼位置一樣很好處理
價錢網拍都找得到

Sebastian

tann

15分

23樓

tann

個人積分：15分

文章編號：7407461

t4lin1 wrote:
你放心啦！咱門這款四...(恕刪)

我是98LANCER,咱們這款97-00L/V有低燃油指示燈阿,小弟每次都等到燈亮才加油,因為油表實在有點不準勒,
至於怕不怕汽油幫浦壞掉呢,呵呵我已經壞過了哈哈...........
小弟的里程數已經33萬了,台中到花蓮大概跑了不下30次了,每次狂呸蘇花公路都是L+2檔,,不過變速箱倒是依舊頭好壯壯,所以應該是很耐操才對,可以用力給他油門摧下去啦,

lmu99

63分

24樓

lmu99

個人積分：63分

文章編號：7413933

mas333 wrote:
大哥~這樣玩引擎會漏...(恕刪)

我每次上高速公路出收費站都拉到2檔斷油

引擎怎麼還不會爆

97 lancer/MT
跑18萬多公里了

hasi

85分

25樓

hasi

個人積分：85分

文章編號：7414368

Lancer 1.6啊...4速自排的情況下...善用檔位..爬坡也是可以很順的...我之前開95 lancer 1.6 在我擁有它的這一段時間內...我發現這顆引撆在高轉速下很活潑....還挺暢快的....用D檔兔到底真是太浪費了...只會讓你幹聲連連...長緩上坡就善用2-3檔...陡坡用1檔(L檔)...之前去北宜時...我都只用1-3檔..(95 Lancer沒有手自排..只能運用od、2、L來控制)...老實講..挺爽的....在水源快上...檔檔紅線的感覺真爽

...讓人不覺得它只是顆1.6的引撆...

...唉...我的lancer被柯羅沙颱風帶走了...

mas333

93分

26樓

mas333

個人積分：93分

文章編號：7432237

lmu99 wrote:
引擎怎麼還不會爆...(恕刪)

正常狀況下這一顆引擎要爆的確有點難度....

因為樓主從沒操過..如果突然這麼一操..很容易導致汽缸頭漏油...所以我會建議樓主別一下子操過頭...

hasi wrote:
我發現這顆引撆在高轉速下很活潑....還挺暢快的....用D檔兔到底真是太浪費了恕刪)

用手排模式的確會比自排模式來的順尤其是要超車或爬坡......不過如果油門控制的好也可以用油門換檔..我自己是習慣用油門控制換檔.........

請教99年Lancer 1.6的朋友(如何改善爬坡問題)

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