COLT PLUS 安全性真的很不錯,高速公路翻2、3圈後摔落路面,人員毫髮無傷

tommy326 wrote:
換車道惹禍! 車翻3...(恕刪)


看這個圖片,感覺起來colt的車體還算滿安全的
翻了那麼多圈的話,感覺起來車體沒有太大的變形
跟之前看到fit的一些照片,撞了之後就凹得很誇張,或者支解了的狀況來說
colt這樣的車體有比較堅固一些
與傳統印象中的小車不太一樣!
如果成龍以後還要拍警察故事第N集,
應該可以考慮這樣的場景,
如果再用COLT PLUS當道具,
在台灣票房應該會更好,
因為大家都有"新聞"經驗嘛!!
哈~~成龍,選我選我選我,選我當編劇吧!
為什麼小車容易翻呢
現在車身都做很高
但是小車又窄
然後懸吊又很普通
所以才會常出現這畫面吧

每次開colt+上高速公路閘道
都只能開到60
再上去太可怕了
改天要慢慢改懸吊/拉桿

不過沒壓扁算好運
翻車就是怕整個扁掉
當初我也是有考慮到小車前後緩衝區不夠
但實際上看過colt+之後
你會對他的剛性比較有信心
尤其業代也是一直強調他的底盤
看來跟smart共用底盤有差喔
翻了幾圈還保持完整
加分 加分
這是頁圖靈的火龍金魔體嗎~我來亂的~....
車主真的是太幸運了,,後福將至
車輛我有看到現在還放在保養廠中
colt 這樣子翻,感覺車體還滿完整的
沒有變形的太嚴重
車體強度還不錯說
這個是因為什麼八角斷面鋼樑(不確定正確名詞)...之類的嗎
記得之前三菱的光哥在廣告上有強調這個設計(好像強度比較好)
不知道colt 有沒有採用這個設計就是了
不過看這個變形的幅度不大,
安全性還不錯!
COLT PLUS的尺寸較同級1.6車種大上一些,算是大號的小車

我個人覺得如果同級車在小一號的車身尺寸下,車室空間可以接近

那一定有什麼地方是設計縮短或小型化所換得的,

像是3.9米的空間跟4.2米的空間差不多,不是縮短車頭,就是縮小行李廂

緩衝距離又少了一些,雖然科技可以改善,還是有差,

COLT PLUS在"新聞事件"中看起來安全性較優。
idman wrote:
印象中後保桿是無內鐵...(恕刪)

09年以前車款一定沒有內鐵(法規沒規定),
所以小可備胎一定不能拿掉..後面強度還可以靠備胎檔一下喔!!
lincolnwang wrote:
這也不是創造什麼傳奇...(恕刪)

當然還有其他車可以買阿
坦克車跟霹靂車
我是來鬧的
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