princekk wrote:
那個SPR的拉桿應該...(恕刪)
我家附近的輪胎行..
很濫...黑店一間..唉..
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烈燄赤子 wrote:
阿勒..G35耶.....(恕刪)
去年夏天開車帶財政大臣以及岳父岳母加上滿車行李上阿里山，由於天熱難耐全程開冷氣，沒想到走著走著竟然變成路隊長，後面黏著兩輛BMW的5系列，手動在二三檔之間變換想要拉高速度但是結果總是: 好不容易聽著引擎怒吼在二檔加速，可是一換三檔加速力道瞬間消失，而後面的BMW還是緊貼著其後又加了一輛舊款MONDEO，就這樣開了一小段小弟放棄，在較寬的地方讓出路隊長的寶座，引擎扭力不足加上二三檔齒比落差太大，先天不利跑上坡山路。不過小弟認為開冷氣與否也有決定性的影響，平時開高速公路超車時的再加速，有開冷氣和沒開冷氣的差異是很大的，不知各位車友是否有同感?
經此一役小弟就暗自下定決心，下一部車一定要買大馬力的後驅車，現在看到2007 G35，直覺是離目標最近的車款，CP值沒話說，就是懸吊部份不太有誠意，如果幸獲財政大臣許可，小弟想等2008年款，一來品質更趨穩定，再者屆時會出SPORTS PACKAGE也說不定。
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從800到現在1300左右(加滿),感覺車子油耗都差不多.
小弟的車車平均應該有12~13吧!
沒有很確定的算過.(不過從台南到苗栗來回差不多就要近900塊的油錢)
當初購買的時間好像是剛推出不到一個月就買進這台車了.
內裝配備在當時算是很不錯.
當時甚麼叫做倒車雷達,沒聽過!
有次坐同學的車才知道,第一次的感覺就是很吵.
幸好我那台車子沒有.
不知道大家有沒有遇到那個前輪的三角台偏掉或是原廠徵招回廠換.
這台98年份令我很感冒的就是底盤高度,還有就是那個怎麼都調整不好的前輪定位.
至於排檔的那個塑膠護墊,我到是沒有破掉過,不過冷氣的大小弟選轉紐到是壞了.
還有那個後面遮陽的那個東西,沒去開的話,過一陣子就壞掉了.
另外,前面的遮陽版的塑膠的地方很容易受到陽光的照射而變質.及油表不是很準確.
其他的地方都算OK的.
這台車我跑山路也算OK拉,雖然底盤不像德國車那麼的扎實,也不像SUBARU的車車那樣的穩固.
但至少它超車跟跑灣道都還沒有偏掉過.
2000cc的引擎你能要求它都跑的多快.
不過我到是記得當初二高剛開通的時候,帶我老婆跑到阿里山看日出.
好像從下交流道到山上差不多半個小時吧!
當時已經是近傍晚時份,上去的車子比較少一些吧.
在市區,我到是很欣賞.
引擎聲音不像其他車子那麼大聲,也算是OK!
總之,這台車油耗跟舒適性都可以接受.除了帳面上馬力不好看.
很適合兩人小家庭的家用車使用.
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