[採訪]進口雙雄風潮再現 Mitsubishi新年式Lancer Sportback & Pajero聯袂發表

羅柏江 · 2014-09-04T16:04:18+08:00

Mitsubishi於2013年正式導入的Lancer Sportback五門掀背車型，挾著年輕動感的外型、五門掀背實用機能以及進口相對合宜的售價與主被動安全性，在日系進口中型房車市場獲得不錯的銷售反應，時隔一年，原廠於今日發表2015年式Lancer Sportback車型，希望透過小幅度升級的方式，在此級進口市場能夠繼續保有競爭優勢。梯型大開口式水箱護罩的設計，是為這代Lancer帶來極具動感意向的外觀呈現手法之一，而網格狀水箱罩周圍也一圈鍍鉻飾條來妝點，在跑格之餘也兼顧了視覺上的豪華感受。擁有日製進口身份的Mitsubishi Lancer Sportback，在主被動安全防護性方面，也較國產房車兄弟出色許多，像是標準配備的全車七氣囊（含駕駛膝部氣囊）、ABS/EBD/BAS輔助系統、ASC車身動態穩定系統、TCL循跡防滑控制系統等，可為車內乘客帶來更為安全周延的行車防護效果，這點在新年式車型上依舊是Lancer Sportback的主打優勢。除了掀背實用機能與出色的行車安全性之外，新年式車型外觀上的修飾幅度並不高，主要改變的部分在於LED轉向指示燈由原本置於前葉子板轉移到了車側後視鏡上，讓其它用路人得以更有效地掌握其車身的行進動態。狹長銳利的頭燈組和大型化水箱護罩共構出強悍且霸氣的車頭樣貌，對於年輕消費族群來說也是外觀設計上充滿吸引力的呈現手法之一。此外在鋁圈方面，新年式車款也換上了不同式樣的16吋圈組，雖然輪胎依舊維持205/60 R16的規格，但透過新款式樣的多輻式鋁圈，外觀上也能增添不少新意。新年式車型除了灰、黑、紅三款既有車色之外，還新增了寶石藍和珍珠白兩種車色，讓準車主的選擇更為多元。針對以年輕族群為主的Sportback車型，新年式車款上仍舊將空力車身側裙和鍍鉻金屬排氣飾管列為標準化配備。尾門上貼有Sportback的專屬車身銘牌。採五門掀背設計的Lancer Sportback，透過上掀式尾門結構，不管是行李拿取的便利度或是日常使用的機能性，都較傳統房車更為出色。記者會上的展示車，車尾牌照框上方設置了一組倒車顯影鏡頭，不過在標配清單中，Lancer Sportback並未提供倒車顯示系統，這套整合式影音系統（含導航、倒車顯影功能）是需要另外選購的。和舊款車型相同的車尾擾流尾翼，除了具備一定程度的空力效應之外，最重要的是在整體運動化氣息的營造上也更加豐富。這次導入的新年式車型，於動力系統部分仍舊維持原先設定，4J10四缸汽油NA引擎，可為Sportback帶來140匹最大馬力以及17.9公斤米扭力峰值（4200轉），搭配上以換檔柔順度和高運轉效率而聞名的六速Sport-Mode無段變速系統，油耗方面也寫下平均15.7km/l的能源局實測成績，一級油耗的評價對於潛在買家的吸引力自然更為傑出。將目光移轉到座艙之中，2015年式新車在車室內的變動幅度不大，同樣以簡潔化的中控佈局和深色系內裝，共同襯托出Lancer車系沈穩內斂的風格特質。提供拍攝的豪華型展示車上，搭配有一組8吋影音導航系統，儘管一般版本需要另外加價選配，但看起來的整合性相當不錯，加上導航、藍芽無線通訊等實用功能，對於重視科技感受的年輕族群而言會是不錯的選擇。除了8吋大螢幕觸控面板之外，在螢幕兩側還有多組快捷按鈕，營造出更為直覺化的操作介面，而且與中控台的密合度看起來有一定的水準。雙筒潛望式儀表板搭配上高反差的數字刻畫與中央多功能資訊幕，整體行車資訊的提供相當豐富，且判讀起來也輕鬆不費力。CVT無段變速系統不僅可於排檔座上進行手動換檔，方向盤兩側也配上了快捷換檔撥片，