下坡煞車過熱失靈需要更換來令片或碟盤嗎？？

jasonwu.taipei

90分

31樓

jasonwu.taipei

個人積分：90分

文章編號：53167426

大家說的都正確，可是有例外，若煞車系統夠強悍，加上輕量化及散熱超快，類似賽車的做法，我改的煞車系統就是可以一路D檔飛快只踩著煞車下山，上次從約1500公尺南投山上直接到二高，重點來了，我是兩噸重的山土匪歐，缺點是燒了不少鈔票

RROY

287分

32樓

RROY

個人積分：287分

文章編號：53167856

小手帕 wrote:
上禮拜開colt p...(恕刪)

我武嶺到清境的時候就失靈了

回家力馬換金屬燒結來令

但我是檔車

白癡衝動全程 N檔雙載下山都用後輪煞車

後輪失靈還好前輪煞車還冷冷的都沒用過= =

年輕不懂事別模仿~~

peter-1000

144分

33樓

peter-1000

個人積分：144分

文章編號：53167944

tk4352 wrote:
基本上下坡應要用低速檔行駛再搭配煞車點踩點放，應就不會有大大的問題。...(恕刪)

MARJORANA

532分

34樓

MARJORANA

個人積分：532分

文章編號：53168093

荷重長下坡煞車疲軟的症頭，您覺得以下哪些方法會有幫助？
1.加大碟盤。碟盤變大，散熱面積也變大，力矩變大，制動性能也變大。
2.換高磨擦係數的來令跟過熱的小碟盤硬碰硬。
3.老化的煞車油會因為高溫而沸騰，所以換煞車油就好。

手機越來越智慧....使用者越來越智障!!

豬弟370

0分

35樓

豬弟370

個人積分：0分

文章編號：53168408

MARJORANA wrote:
荷重長下坡煞車疲軟的...(恕刪)

小的車也曾經在武嶺下至盧山發生過類似狀況重點是前面還有車
踩踏到底搭配手煞車才勉強最後一步停止住驚險萬分!!

當時車上原廠碟盤換過類競技版來另
感想: 在碟盤於可工作溫度內好用! 這實在話摩擦係數變高比原廠來令好用
當時狀況車上滿人速度頗快個人覺得原廠碟盤耐溫不夠吃來另帶來的摩擦造成的溫度
才導致煞車踩空的狀況

1. 單加大碟盤不換來另: 摩擦係數與摩擦面積沒變也許散熱較快但大都視覺需求較多
許多人會說力矩變大煞車會變好. 也許啦~ 但效果應該有限
不然專出卡鉗部品的廠商不就倒光...
2. 不換碟盤換來另: 以上所述提供參考!!
3. 不知車年份: 建議三萬至=四萬換一次煞車油! 仿間很多業者已可提供檢測煞車油中水分%數過多請更換!

4. 個人回來後選擇: 立馬更換大四+330 金屬油管及煞車油! 之後開到現在七萬沒這問題過!!

以上提供樓主參考