一般就是氣缸床漏氣不然就是水路空氣沒排空還有水箱蓋壓力不足如正常使用下一樣在1/3沒有在缺水那可能就是水箱太大液體熱膨漲太多家中也有一台一樣的小貨框式木床修的不太會修換個氣缸床和氣門&水箱嚴重吃機油也把節溫給拿掉變成很難熱車,最多到錶的三分之一,大多都在六分之一的水溫...不過很少開(半年不到300km),也不是個人叫修,所以就沒管太多,只是跟花錢的說一下修的很爛...
寶礦力水得 wrote:大大你好,剛剛下班開(恕刪) 最省事的方法就是回原修車處尋問並請師父解答處理如主水箱大太多溢流至副水箱的水也會比原來的多很多超過副水箱容量時多的水會溢出如熱完車冷車後回吸至主水箱的水不足時就要考慮加大副水箱冷車(隔夜)後打開主水箱蓋觀察有無缺水(不多可無視)(缺多影響冷卻效率)還有水箱一定要加水箱精不要加太多自來水水路鏽蝕容易爆管、爆水泵
了解謝謝你,有可能副水箱太小了,加了一半熱車還是會吐水,有可能跟你所說的一樣,我都是加殼牌的50%水箱精,打開主水箱並沒有缺水的情形,目前缺水的是副水箱,如果都不理只要主水箱有水應該都沒什麼問題是這個意思嗎? tda123456 wrote:最省事的方法就是...(恕刪)