【國內新訊】Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 131.9 萬元、限量 120 台正式上市!

幹嘛限量?又賣不完
npnpnp1979
[100分][笑到噴淚]
132W,比我想的更便宜。我要出差去了。至少七月才能回來。還是要看實車再決定。比MG貴十二W而已。太香了!反正我家是透天的可以自己拉220V。我又不會想要去快充。充電站怎麼分佈和我沒多大關係。反正沒電,當油車開。二不相誤。很多人說賣不出去。最好如此,我可以有時間慢慢挑。
buddy0328 wrote:
幹嘛限量?又賣不完...(恕刪)
EC電池容量為13.8kWh;純電模式下的續航里程為54km,純電行駛時的極速則可達135km/h。

Prius5電池容量13.6kWh,純電續航力來到105km。

怎麼差這麼多?4WD、車高的關係?
sundorys
puris 106純電里程你信?    1 kw有五六公里就偷笑了吧
hermas wrote:
EC電池容量為13.8kWh...(恕刪)


大哥,車子重好幾百斤吧!
jerryapo wrote:
hermas wrote:
EC電池容量為13.8kWh...(恕刪)


大哥,車子重好幾百斤吧!



也對啦

prius5車重, 1595 kg,

EC車重1978kg

差了快400kg

prius5的17框97km,19框87km,光換個框就差很多了,更何況重了400kg
hermas wrote:
也對啦prius5車...(恕刪)


EC 電池不大
應該是要想辦法減到 1.7噸左右
hermas wrote:
也對啦prius5車...(恕刪)
EC PHEV的車重也太鬼畜了。

某車格大一級以上、純電續航150公里、系統綜合功率320kW的PHEV。

只比EC PHEV重了不到200公斤……
搭配2.4升MIVEC四缸自然進氣引擎,雖然車價131.9萬比Toyota Prius 5 PHEV便宜,但只有128ps馬力會是個硬傷!!
風城小壞蛋
稅金沒省到,開起來還比貨車沒勁,重點還百萬名車
resolve
128PS是純引擎輸出,另外還有前後軸兩顆馬達。國外的綜效數據是188PS。
引進MG的成功方程式似乎沒有讓中華高層覺醒,原汁原味的日蝕不敢說天下無敵,但是接單接到手軟絕對讓中華笑不合嘴,也不會搞個限量120台!
可能我是實用派吧,買車的重點是比用途,不是比數據。EC PHEV跟 Prius 5 PHEV面對的受眾不太一樣,兩台車的本質也差很多,孰優孰劣,沒那麼直觀。

我選 EC PHEV的主要原因是我需要一台四驅的 SUV,本來是要買汽油版,但是在澳洲,四驅版只有入門款跟頂級款,沒有中間級距。頂級款的天窗是我最反感的配備(純粹個人偏好,勿戰),EC PHEV剛好有中間級距,對照頂級少了天窗,導航與更好的音響,抬頭顯示,純皮椅,後座加熱,對我來說,多付台幣十萬買這些,並非絕對必要。

我也去比較過市面上其他 SUV PHEV,四驅這個需求,只有高階車款,那也不是我能負擔的。

EC PHEV也是有缺點,內裝一直是三菱硬傷,但是對我來說真的沒差。安全配備少了車道偏移輔助,遺憾,但是對我的日常駕車體驗也沒太大影響。反而是沒有電尾門跟插座,讓我耿耿於懷。

最後說充電,澳洲一般家用插頭就 240V 10A,電池再怎麼用大概都會有 10-15%安全存量,所以最多就充五小時多一點,11kw,如果另外改一個 15A的插座(不需充電樁),四小時內就充完了。我們家日常每天開不到 50公里,大部分時間都純電行駛,一個月加一次油,沒有旅程焦慮。
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