Outlander有必要買到四驅嗎?

看需不需要,而不是必要
買這台就是要S-AWC
這台都熬了多久才給S-AWC
價格也超值
但比起1.5T或1.6T其他休旅車款~稅金高,油耗高,又沒力,車型又舊
resolve
C.Appiled 多謝您,我多年前的劣作,您不嫌棄。
phc377339
看完扭力圖小凹確實很厲害,1300轉到2000轉內是常用區間理論上渦輪車應該還是會輕快許多扭力大太多了,我從1.8NA換2.0T除了起步輕快以外,就是高速公路定速遇到爬坡時完全不用退檔
關掉鬧鐘再睡 wrote:
Outlander有必要買到四驅嗎?


不一定需要,在台灣鮮少有什麼比較特別的路況得一定非得4驅不可的路。路上一堆二驅的SUV也是滿街跑開得很爽不是嗎?
不過Outlander的四驅價差沒有很大,是我會直上四驅就是!
關掉鬧鐘再睡 wrote:
家裡長輩想換一台空間...(恕刪)

家裡兩台車
一台四驅一台前驅
真的很有差
phc377339
快速轉彎貼地感真的有差~但是對於大部份人日常使用車開到報廢都慢慢開的人其實真的沒差
預算夠就買吧!
預算夠就買

像保險一樣

用一次就回本
有沒有必要? 每個人心中都有答案,相信你也有答案,問一下大家會比較爽是吧....?!
說實話這台車不買四驅 還真不知道買這車是為了什麼QQ
有需要再買,用不到,多花錢以外,還要考慮油耗和保養!!

關掉鬧鐘再睡 wrote:
家裡長輩想換一台空間大的休旅車,看了好幾台車後他們決定要買Outlander,可能他們那年紀對三菱印象不錯,而且也不需要什麼大螢幕只要好開好養就好。這台車空間夠大,介面操作對他們來說是最好上手的,而且價格還在百萬內

現在是問我們覺得是否要聽業務的建議,他比較推薦三菱的車要就買到四輪驅動的版本。而且說考量到兩個人都快退休,之後出去玩的機會多,有四輪驅動好像真的實用不少。再來就是比較安全,所以長輩看起來也對四輪驅動的版本有心動

但我看現在很多破百萬的休旅車也都只有前驅,也是都有辦法去露營跟郊外,那這樣買前驅跟買四驅的差異好像就沒有很大,如果沒有要去爬山爬爛路,好像不用買到四驅也可以

我自己是推薦他們買前驅的安全型就好,Outlander主打C/P值,安全型該有的配備也都已經有了,有沒有四輪驅動也不太像重點。不過還是想問問看各位網友會怎麼選,如果選四輪驅動就要破百萬,這個價差值得嗎?
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