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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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2026年式outlander 旗艦版開箱文

口渴的魚

666分

31樓

口渴的魚

個人積分：666分

文章編號：92750706

Outlander sawc有一個很特別的地方，若想省油，也可以選ECO AWC模式，就變成純前驅，據說可以比較省油，其他模式就跟日蝕一樣，只是日蝕沒有純前驅模式可以選，據說速霸陸的車也不行，就一定是全時四驅。

沒錯，就是ECO AWC模式會比較省油，但是油門會反應比較慢。

2026-02-02 23:43

Tony_L

運作邏輯：ECO 屬於「運轉風格」選項，專注優化油耗，通過降低油門踏板反應靈敏度，提供經濟環保特性. 而 (NORMAL、SNOW等）屬於"路面狀況"選項，用於調整前後驅動力配分. 兩者可分開用.

2026-02-03 10:22

zzzrrrzz

2287分

32樓

zzzrrrzz

個人積分：2287分

文章編號：92771539

哇經過多年還繼續選擇OUTLANDER真的是很有愛，不過目前有優質4WD選項且實用、划算的也真的非OUTLANDER莫屬，多年前小弟試駕過OUTLANDER也是印象深刻，很省油且車內滿安靜的，不過當時的4WD還不是S-AWC，比較偏向越野的適時四驅...S-AWC有AYC又更能兼顧平時道路行駛拇指向上

前陣子小弟考慮換車時，是很期待新一代OUTLANDER看有沒有機會進來台灣可惜都等不到，也有考慮油電RAV4甚至豪華品牌如X1或NX，不過最後還是意外買了森林人就是...森林人沒法像OUTLANDER可以強制前驅省油，運作邏輯比較相反是平常就前後輪都有動力(6:4)，道路上有轉彎轉速差情境就稍釋放...但OUTLANDER比較屬於平時2WD，有需要就接上4WD，各有各的好處，但都非常適合喜歡去野外旅遊的好車

successful

978分

33樓

successful

個人積分：978分

文章編號：92771666

自己喜歡的車就是好車

原廠外觀內裝其實自行拉皮一下

如Lev2昇級全車led進化觸控大螢幕標配清析360環景等...

銷售會更好可惜原廠不重視

口渴的魚

666分

34樓

口渴的魚

個人積分：666分

文章編號：92772463

OUTLANDER SAWC如果選Normal模式，四驅輸出比例應該是跟森林人差不多，後輪還是有在動，可以透過數位儀表板看到輸出狀態，踩油門時也會感覺跟純前驅不同。

zzzrrrzz wrote:
哇經過多年還...(恕刪)

zzzrrrzz

這樣有即時動態顯示比較好...其實兩台傳動系統都是電子控制多片離合器來決定後輪的動力，然後用煞車來限滑，最後差異其實就看控制軟體的運作邏輯了

2026-02-09 23:10

阿里發

364分

35樓

阿里發

個人積分：364分

文章編號：92806290

對於擁有2台的小凹車主致敬，因為能夠再次購入小凹，一定是用車後有深深的情感，放不下才能再次購入。真的很讚哦！

Jefferson0527

5875分

36樓

Jefferson0527

個人積分：5875分

文章編號：92846539

請問現在的outlander
車機可以看到四輪胎壓嗎？

Tony_L

需要搭配原廠的HUD - 加配胎壓模組就可以看到胎壓與胎溫

2026-03-11 17:32

Jefferson0527

Tony_L 我有看到，滿滿的土炮感；倒是X force車機可以直接看了

2026-03-11 19:00

kiki5768

851分

樓主

kiki5768

個人積分：851分

文章編號：92853796

Jefferson0527 wrote:
請問現在的outlander...(恕刪)

要外加配件就可以看

C.Appiled

參考看看https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6890559

2026-02-28 20:43

Tony_L

原廠有外掛的hud 內加配件就可以看四輪胎壓與溫度, 只是手動按鍵

2026-03-05 8:42

01978

1590分

38樓

01978

個人積分：1590分

文章編號：92867515

未來的outlander會是2.4+phev版的
有22.7度電,應該會有V2L
也有80公里的純電行駛功能
四驅的安全應該用在慢速脫困用
即使是越野,也是慢速行進
高速那種測速開法,平常沒人會這樣開的
路面若有積水或結冰,也是要慢速應付
沒人在高速使用的
安不安全,問題都在人!

PusEric

1.5l

2026-03-08 3:36

JetJon

154分

39樓

JetJon

個人積分：154分

文章編號：92895914

hughkk wrote:
ALFA-G...(恕刪)

我自己也是前幾代的車主，之前的的四傳是4wd，可以從前驅切換成4wd，你說的安全性沒有差是在車子本身安全性是一樣的，差在駕駛本身，四傳的抓地力和前驅抓地力是不一樣的，再說台灣的柏油路，很平嗎？我在台中，柏油路坑洞高低差速會隨著時間越來越明顯，同一條路，我前驅和四驅模式都試過，乘客沒感覺，駕駛本身是有感覺的，光方向盤拉扯的程度就完全不一樣了。我只能說台灣柏油路，別想的真的很平很好開。