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XForce
馬力：105 ps/6000 rpm 扭力：14.4 kgm/4000 rpm
HR-V
馬力：121 ps/6600 rpm 扭力：14.8 kgm/4300 rpm
KICKS
馬力：135 ps/6300 rpm 扭力：16.7 kgm/4000 rpm
YARIS CROSS
馬力：106 ps/6000 rpm 扭力：14.1 kgm/4200 rpm
再者，當初Colt Plus的引擎變速箱狀況隨便找一下過去的討論都知道，可能是個隱憂
建議先看看Yaris Cross社團一堆人抱怨變速箱壞掉的情況，再來考慮是不是要賭XForce一把
變速箱系統跟colt不一樣，亂寫被抓包，可憐哪[笑到噴淚]
越南路上一堆,那邊天氣又熱,早就通過壓力測試好麻
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哪來跟東南亞一樣配備，最近馬來西亞剛上市有完整lv2但入門配4氣囊，其他國家則沒有完整lv2
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真的，中華尿性不改那Xforce可能只有上半年可以風光
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calabon wrote:
有去開過再來說
不然你這種武斷式鍵盤評論跟無的放矢沒兩樣
Colt Plus引擎經歷這麼多年更迭調教，開起來根本是兩台完全不一樣的車
雖然XFORCE馬力不大，但那個順暢度和小可根本不同檔次，不一樣變速箱差很多
還有，知識不要只有留在過去
經歷這麼久的時間，除了通貨膨脹以外，XFORCE整台車的配備也不是小可能追上的
無論是給足的氣囊數（小可還是2氣囊），還是全套完整的ADAS
甚至是雙螢幕數位儀表、整合式車機，又或是頂規的YAMAHA音響，全都是小可沒有的
加一加隨便都超過
建議不要只用引擎馬力來論斷一台車
沒力的引擎
配上在好的變速箱也不會讓他變有力
順暢不順暢我不評論
旦沒力應該是躲不掉的問題了
畢竟那台車一定比小可重
同樣的引擎拉更重的車
你說他會變有力
不要講神話故事了
他的動力問題真的上高速或爬山時就會表露無遺
這有點像我開過的小湯
在市區這引擎和變速箱的順暢度也沒大問題
旦你一上高速或爬山時保證讓你驚為天人
還有沒錯...就像你說的XFORCE整台車的配備也不是小可能追上的
旦請了解...一台XFORCE可以買一台半的小可
一台半你知道代表什麼嗎??
而且他的車價也能買油電CC....
這時你跟我說他的優勢在那??
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