[小抱怨]這次鯊魚頭改款這麼神祕, 對消費者有點不公平!

會嗎?

早買已經早享受了不是!

且關於汽車改款這件事, 國外大廠不也都是在正是發表前把測試車包得不透風的膠帶樣!~

有的就算公布時程也不一定是很正式的官方宣示,就是宣示也可能只是一個Range內的時程計畫

汽車雜誌與網路消息粉多,真的對新舊或改款型式介意者,這方面的消息自然不會錯過

更不會冒險在看到可能的改款資訊前就冒然購車,情願多等!

若是當下會決定也購買者,只能說,自己也接受了當時的現況與條件,買賣都一樣,各不相欠!

業代也只是盡推銷她手上現有車款的工作,難道她有義務一定要告知妳她可能知道的改款訊息???

且購車的整體,包含了車型款式配備價格..., 這些都能接受了,也才會成交購買!

新款出了,也會有另外的車型款式配備價格,那自然是另一回事了...

總之,現在的資訊流通已經比以前"遠古"時代透明太多了...

除非妳有簽約說保證購入多久內不會出新款不然可退車這種事!~ 但...誰會跟妳簽???

不然!

買賣雙方,各盡其力,各取所需,互不相欠!!

mn... 感覺還真的不少現有Fortis車主是在無奈何的情況下入主現有車款!~

心理總還是掛想著世界原味款式!...

但現在中華的新做法一出,認同現款的自然沒差! 但無奈者就有的釋懷接受...

更有的就酸意上心頭,在網路不兔不快了,也才看到這摸高的討論熱度阿!

但其實想開點,中華能回到世界三菱正軌出了,也代表有心者可以有"正廠"套件可選了阿!

就算想改回世界款,也比之前只能敗些品質不齊的台陸小廠製品好多了!!

應該開心才是!!!

任仔 wrote:
大部分國產車改款前官...(恕刪)
任仔 wrote:
大部分國產車...(恕刪)


這部分我也覺得很可議
一直在版上消毒鯊魚頭的XP大
好像最近都銷聲匿跡了,是不在三菱賣車了嗎?
要不要"踹共"一下,給大家個合理的解釋
我也好奇,算一算時間國外也應該要大改款了,
台灣這時候改回鯊魚頭,是打算比照SAVRIN,
改個頭然後再撐人家下一代的時間嗎?

joyceesaka wrote:
30的作風就是"先買先享受"
FORITS應該也快要到大改的時間了,是想弄鯊魚頭再來撐一下嗎一.一...
說不定…小凹也搞這招哦...(恕刪)

pro_yo wrote:
我也好奇,算一算時間...(恕刪)


不會不公平啦..等售價出來.就知道公不公平了...

antiver wrote:
會嗎?早買已經早享受...(恕刪)


原本中華可能會面臨一個問題就是..如果之前買的消費者要更換車頭.中華是否願意?如果願意全款的FORTIS中古市場已經不少車了.多少會衝擊到新車市場一點..

但如果不給換頭..那FORTIS車主勢必會跟大大一樣覺得不太舒服.

所以..這次改款的命名是一個個很好的解釋LANCER io.如果看規格表可以知道io是三菱想要獨立出來的車系..這樣解釋就通了XD.但站在消費者角度.會通..唉..只能說早買享受阿.
那是三菱高層不懂得變通...不然在DM上搞個車頭、車尾選擇客製化(CTO)服務....靠..這下可真是屌必了,國產車沒人這麼做過。
話說..小弟4年前可是哈鯊魚頭哈的要死...不過4年後的今天35歲的我...我覺得我的空力進階版沒買錯....人會隨年齡改變觀點是真的。
還好吧!~

中華這摸些年操作三菱國產化的做法,又有幾時可以讓妳去"抓準"與國外母廠新款異動的時機~

又或是時機差不多,但秀出來的"結果"~ 粉像又差粉大吧...

so,中華的做法就是要台灣的三零準車主們活在當下吧!

當下這款可以接受就買單,不接受就拉倒杯...

至於舊款無奈者能否自費更換原廠新頭~ 個人覺得若是有車主車頭撞爛了,那總得"復原"吧!~

那倒沒道理不能選新頭,除非裡面的鈑件孔位有重大異動!~~

但$$$上的話,還真的是隨中華喜樂了...

覺得會真的想這樣的車主可能有想的多,實際想搞的少吧! 這摸久了,鍾情者也學會接受了吧...

但無庸置疑的,這樣的回歸世界原味,不管怎樣,在台灣市場都是新意

也對將在這一級別入手的準車主有一定的選擇上的吸引力,至少...

在頭型上已經沒有老馬三好幾個世代的fu了...~ hoho~~

去年中華Lancer只賣6.5K台就進此級前三了, 現在有新款新意, 至少上半年都不用太擔心了!!

pro_yo wrote:
我也好奇,算一算時間...(恕刪)

pwer0915 wrote:
何只不公平,對前四年...(恕刪)



這次改款
並不是把原車頭回給消費者哦!
因為這次的改版
是用了比較高階的車種的前保桿來改
並不是原來的那個鳥頭哦!
果然是個爛地方
路上看到io沙魚頭,真的會忍不住多看一眼,真的很好看!
嗯,超同意你的說法的,我也覺的Fortis真的很好開,物超所值的一台車。
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