低轉速運轉不順! 因為若是速度一直無法上升
(檔位無法提升與cvt)跟分電盤的有相關係,但CVT
不像傳統自排會頓挫!所以先排除無法換檔讓它
引擎運轉不順!!
herroa wrote:
車主非常不滿意了，何...(恕刪)
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首先就要先complaint一下
昨天下午中和廠打電話跟我講08:30中華要試我的車
要我一早就到,為了這樣我比平常上班時間還早出門
結果到了之後說中華技師10:00才到
這溝通協調的功夫就先不及格了
再來路試,他們試了半個小時,沒試出什麼來
換我開車上路,平路的確不容易複製出來
後來我就把車開往烘爐地
前面他們一直認為頻率太低,我表示我也知道,所以試最容易出現的爬坡
上坡之後就有出現狀況了(我先前稱的抖動,他們認為這叫共震)
anyway,反正從對話大家就可以聽出來了
請從1:55開始看起(請開大聲音聽對話)
車上除了我還有另三個中華人員,其中有中華車型承辦范X治及葉X海,另一位名字不詳
第一次試烘爐地爬坡-1:55開始看起(請開大聲音聽對話)
2:00那個"扣扣"是他們將排檔桿從D檔切到手自排,又切回來的聲音
他們說油門踩的不夠
我調頭又開了一次,直接大腳起步
烘爐地爬第二趟
0:48我也沒收油門,又共震
按照他們覺得不會共震的時速
1:20我都開到對向車道了,他還是覺得要再踩深油門
所以真的得說可能是我不會開三菱的車~~~~
最後我說如果這樣子低速爬坡共震是正常的
必需請他們出一個書面聲明
保養廠最後開了這張
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