KAZZ. wrote:
這不就是一家政府扶持...(恕刪)


很好的論點
三菱在這樣的情況
很難有所作為
只剩Innova在撐
小凹雖有更新也很難有所作為
Pajero也是一樣的結果
更何況還有韓系車的挑戰
小凹很難發揮
除非把雞肉端出來

Taiwan Walker wrote:
很好的論點三菱在這樣...(恕刪)


若真把雞肉牛肉端出來了,納廠的同類車款,是不是就不用賣了?
在還要賣納牌的前題下,
個人認為不用期待新款的Outlander會有(價格與配備)令人滿意的組合。
orion_t66 wrote: 若真把雞肉牛肉端出來了,納廠的同類...(恕刪)

我覺得不至於
Big Tiida上市之前,很多人猜測裕隆不會引進或者國產DIG Turbo款式來打自家產品的臉,事實卻不是這樣
這就是鬼島的汽車市場魅力!!讓人看不到也吃不到!!何況很多人不吃牛肉,所以車商也不拿牛肉給消費者!!

orion_t66 wrote:
若真把雞肉牛肉端出來...(恕刪)

這其實也不是中華這樣,實際上中華都在生產人人買得起的便宜車,比如囧凹,個人猜測大約就是百萬內!別家車商不見得多有良心!
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油電的好像不錯耶,也想試乘看看....不知道 員林這 那有可以試乘的??
dan

傻笑 wrote:
在幾個彪形大漢的阻止...(恕刪)


看來是在拍廣告•••我喜歡這種中規中矩的外型
目前就等價格了•••最近都在搜尋七人座•••
希望價格配備別太沒競爭力阿
應該是插電版本的 不是油電吧??

日本好像也沒出油電版的新凹 怎麼一直有油電版本的講法出現?

希望自動跟車 自動剎車的功能沒被閹割 !

原車進口真的很完美
PHEV就是插電式的油電混合動力車
所以是油電沒錯呀~
dreamfishe wrote:
PHEV就是插電式的...(恕刪)

反正懶得了解的就是統稱休旅車,油電車!想更深入的才會想區分差異性!
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