哇!大家都好專業哦!試駕時我兒子說後座比較不會跳,坐起來比我現在的車舒適。是不是後懸吊獨立多連桿發揮功能呢?
整體看起來滿好的
不過不懂為什麼那個置杯架一定要設計成兩個圓形的
不能作成方的,然後透過一些卡榫來調整也可以放圓形的飲料嗎?
看起來旁邊還有空間啊
1.屁股設計的很失敗,行李廂蓋與後保桿貼齊,完全無法被後保桿保護,稍有碰撞就會造成凹陷,是華麗而不實用的設計。
2.屁股看起來像個哭泣的臉,尤其是保桿下方那一道往二側下彎的橫線開口,更像癟嘴哭泣時下彎的嘴,哭衰了整輛車;2顆小燈恰好成了嘴裡的2顆獠牙,暗藏凶相,令人有非常不舒服的違和感。(附Altis圖作為對照)

推行消費者網路自覺運動!贏回被國產車商踐踏的尊嚴。同樣車價寧可買進口車,20萬進口稅金愛家鄉建設台灣,強過幫他人買豪宅 養小三!

我也和樓主大大有差不多的需求,所以上週六去現場看過車了,對比前車,車頭外型.車內的質感的確有很大的提升。
不過新車的折價的確沒過去這麼優惠,讓我有點詫異,全新新車都這樣嗎=.=?

還真是第一次體驗到早買早享受,晚買享折扣.....

不過可惜當天試乘已經有被預定了,只能約改天...
樓上的s先生對此車怨念很深歐,不僅一再不斷反覆提醒想買此車的人應該去買馬,此車屁股不好看.....,而且用詞越來越激烈,看起來s先生現用的Mitsubishi的車還不錯,否則外觀仁智之見的事物,都會如此反應,車有問題,那還得了,如果像我的車以前三天兩頭跑車廠,那不是早就氣死了。
so8 wrote:
屁股設計的很失敗,看...(恕刪)

尾巴設計很有氣勢啊!屬於耐看設計,建議可以看看實車!

車尾造型很好看說,線條設計呈現厚實感,感覺車子很勇。外觀好不好看真的是見人見智,青菜蘿蔔各有所好。
尾巴我也覺得不好看 但如果有選配尾翼的話 卻格外地搭

https://www.youtube.com/watch?v=YzoNC2hyL-Y 影片附上
其實此次Grand Lancer 的尾部造型
是為了五門車款做鋪陳,請問大家是這樣想的嗎?
請問中華您也是這樣想的嗎?







趁保養去看了實車
正面側面都還可以
尾巴好不好看見人見智
但是排氣管小小一根朝下沒從後保桿出來
扣分不少
另外跟上一代一樣車子太高了
輪拱跟輪胎間能塞拳頭的空間很大
換避震降低車身會好看很多
只是浪費了MDSS懸吊
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