4月日蝕賣幾台??

蛇君

388分

41樓

蛇君

個人積分：388分

文章編號：77489311

只是個過程 wrote:
用頂呱呱比喻買車, (恕刪)

喔?
那拿拉肚子比喻車子故障就好棒棒??????? 笑到噴淚

蛇君

388分

42樓

蛇君

個人積分：388分

文章編號：77491160

塞巴仁 wrote:
然後鍵盤俠最強的是，(恕刪)

完全正確哦~~

就是要花百萬初頭買進口四驅，
怎麼那些人很愛拿國產二驅來鬧?

塞巴仁 wrote:
EC賣不好就是因為"三菱"兩個字
選擇他的車主，早就認清這個事實(恕刪)

哈哈，品牌多少是致命傷無誤阿，看那麼多鍵盤俠就知道三菱多邊緣XDDDD

jerrylin0114

108分

43樓

jerrylin0114

個人積分：108分

文章編號：77493320

賣不好銷售量大量下滑，就是不被消費者認同，車商就必需改變行銷的各種手法...其中一種就是降價...消費者了解消售狀況進而跟車商做議價有什麼不對嗎?

塞巴仁

118分

44樓

塞巴仁

個人積分：118分

文章編號：77522760

jerrylin0114 wrote:
賣不好銷售量大量下滑(恕刪)

那就買大眾認同
賣得最好的車就好啦? 笑到噴淚

蛇君

388分

45樓

蛇君

個人積分：388分

文章編號：77524013

jerrylin0114 wrote:
賣不好銷售量大量下滑(恕刪)

消費者真的不用這麼委屈啦，還要等降價?
拜託消費者直接去買自己認同的車就好了~~~

u12078

638分

46樓

u12078

個人積分：638分

文章編號：77524844

蛇君 wrote:
消費者真的不用這麼委(恕刪)

小弟當初倒是真的是因年底旗艦型才有的,空車破百萬內大特價活動,才會下手買下她的啦!

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=5780490&p=17#77524463

故咸信, 日蝕降低定價應該會不難賣才是!? 回報你

(因為大家一看定價到快120萬...加上又是三菱冷門牌的, 就一堆人打退堂鼓了啦~ 沒有不敬的意思

)

maplepp

742分

47樓

maplepp

個人積分：742分

文章編號：77525133

jerrylin0114 wrote:
賣不好銷售量大量下滑(恕刪)

難道買銷售量好的就不需議價, 一定要賣不好的車才需議價??
還是說銷售量差的議價空間會比較大??
抱歉,不太理解要不要議價跟銷售量有啥直接關係??

jerrylin0114

108分

48樓

jerrylin0114

個人積分：108分

文章編號：77525758

maplepp wrote:
難道買銷售量好的就不(恕刪)

難道買銷售量好的就不需議價, 一定要賣不好的車才需議價??因為你錢多銷售量好的車你可以不用議價，其它人要。
還是說銷售量差的議價空間會比較大??難道不是嗎?
抱歉,不太理解要不要議價跟銷售量有啥直接關係??都已經說那麼清楚了...幫不了你。

紅塵傲笑

3979分

49樓

紅塵傲笑

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文章編號：77526125

塞巴仁 wrote:

然後鍵盤俠最強的. EC賣不好就是因為"三菱"兩個字
選擇他的車主，早就認清這個事實..(恕刪)

我對三菱這品牌沒有偏見
但我不喜歡日蝕的屁股

maplepp

742分

50樓

maplepp

個人積分：742分

文章編號：77530392

jerrylin0114 wrote:
難道買銷售量好的就不(恕刪)

事實上你不需幫我, 我也不需你幫,
買車我一定議價, 跟銷量好不好一點關係都沒有,

我只同意以下這段
"賣不好銷售量大量下滑，就是不被消費者認同，車商就必需改變行銷的各種手法...其中一種就是降價"

但下面這段只能說您邏輯不通囉!!
"消費者了解消售狀況進而跟車商做議價有什麼不對嗎"
消費者根本就不需知道銷量就可以去跟車廠議價, 懂嗎??

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