也許跟慢慢走向休旅趨勢有關吧,只是目前也還沒有確切的停售消息
如果真的停賣覺得挺可惜的,算是現在平價的中型房車,維修保養也便宜,適合預算不高又有代步需求的人
強者我鄰居
這種人不多,每個月銷售僅僅60幾台左右呀。
為何不停售?
國外母廠沒有資源可提供,之前自己研發的也賣不好,
主動安全配備已經落後人家多年,
還要拖到幾時?

而且中型房車這個市場已經在快速沒落了,
看Altis自從CC上市之後銷售量就跌落多少,
若之後搶不到外銷訂單,搞不好國瑞就停產這車型了。
KaoSC wrote:
為何不停售?國外母廠...(恕刪)

Altis為何賣不動?
1.一味追求省油,空間越來越小
2.售價一直漲
3.可靠度……

最重要的是,營業車有Cross可選,價差才幾萬!



風城小壞蛋 wrote:
修旅車是很不錯,但如果載長輩及小孩,車台太高腿腳沒力的,也滿難上車的!

還有,女性好像比較喜歡房車,原因不明?

以座位高度來說,Sedan與SUV之間,還有一個MPV,Toyota Corolla Cross就是類似這樣的車款

所以說,當初lancer改版,從頭就改錯了!
風城小壞蛋
華X那堆人,喜歡做土炮車款
車款年代舊
每月銷量又少
幹嘛還維持這個產線?
風城小壞蛋
複合式產線,如果一條線只做一個車款,那可能有幾千台庫存
房車現在很難賣了啦,何況這台市場定位實在做得不太好
沒新科技卻沒比較便宜,有價錢卻沒有隨之而來的性能。

我自己就開15年的2.0 io,比現在的1.8動力更好,底盤還一模一樣。油耗稍差一點也是一桶油開個500km。
外觀外面處理一下跟EVOX87%像
怎麼樣都覺得CP值比grand lancer好太多
Cody_Liao
沒比較便宜??Lancer 應該是台灣中型房車最便宜的吧 都有人在拿Vios跟Lancer比較了 因為價格帶差不多...
風城小壞蛋
講到購車價錢,一些可恥的車廠,把1.4、1.5、1.6的車,賣1.8的價錢。 不管你型錄上怎麼寫,開過1.8的人,你叫他去開那些號稱「超越1.8」的車,無言……
birdman4368 wrote:
房車現在很難賣了啦,...(恕刪)

4AT變速箱穩定,而且馬力大!
但你的油壓式方向盤,保養就要注意!

油耗?

鯊魚族沒在怕的
其實中華賣車,從2000年開始就註定失敗
lancer 這款性能車硬是要打幸福牌
然後就是自我感覺良好的亂改車
結果就是每況愈下
風城小壞蛋
要問華X那堆人,愛搞土炮,越搞市場越小
總是要把空下的產能拿來組裝MG HS休旅車阿~~~
看看Lancer算是中華車系最弱勢的車款了!!!應該比outlander賣的還差吧~~
不把這個停掉要把哪個車款停掉??
多出來的產能或許還能組一些中華威力跟Town ACE再競爭一下~~~
風城小壞蛋
Lancer的競爭車款也只剩下牛頭牌,但就不知道為啥玩不過人家?
z123415299 wrote:
賣得夠便宜還可以買的(恕刪)

可以折這麼多15萬上下是間中華三菱業務可以介紹一下嗎我問了很多家大家都說不可能最多折五六萬就偷笑了
風城小壞蛋
可能是特仕領牌車+舊車折抵吧?
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