為何不停售?國外母廠沒有資源可提供,之前自己研發的也賣不好,主動安全配備已經落後人家多年,還要拖到幾時?而且中型房車這個市場已經在快速沒落了,看Altis自從CC上市之後銷售量就跌落多少,若之後搶不到外銷訂單,搞不好國瑞就停產這車型了。
風城小壞蛋 wrote:修旅車是很不錯,但如果載長輩及小孩,車台太高腿腳沒力的,也滿難上車的!還有,女性好像比較喜歡房車,原因不明? 以座位高度來說,Sedan與SUV之間,還有一個MPV,Toyota Corolla Cross就是類似這樣的車款所以說,當初lancer改版,從頭就改錯了!
房車現在很難賣了啦,何況這台市場定位實在做得不太好沒新科技卻沒比較便宜,有價錢卻沒有隨之而來的性能。我自己就開15年的2.0 io,比現在的1.8動力更好,底盤還一模一樣。油耗稍差一點也是一桶油開個500km。外觀外面處理一下跟EVOX87%像怎麼樣都覺得CP值比grand lancer好太多
總是要把空下的產能拿來組裝MG HS休旅車阿~~~看看Lancer算是中華車系最弱勢的車款了!!!應該比outlander賣的還差吧~~不把這個停掉要把哪個車款停掉??多出來的產能或許還能組一些中華威力跟Town ACE再競爭一下~~~