這是我第一台三菱 也是最後一台三荾.冏

EXSIOR 1.6 wrote:
哇~~~~那還真是台開了14.5年
跑了18萬
電動昇降機還沒換過
尾燈泡也還沒換過
...(恕刪)


開了14.5年
跑了18萬

尾燈泡也還沒換過


燈泡....也還沒換過.........這好笑...........莫非 燈泡 也是 頭有塔牌子 ..



通 通 都是 日本 車 沒什麼 好爽的.
一南一北的兩位不要吵啦,
我是來自愛斯基摩的法克優馬德>>>>
aaa
cureme wrote:
我那30的是台製第一...(恕刪)

我的不是進口車啦
我的是EXSIOR 1.6(同我的帳號)
所以也是台裝的國產車

不過雖沒換過大東西
但是組裝品質跟小零件還是有很多暇疵
只是後來慢慢汰舊換新換掉了

如果現在換車
我不會考慮頭又大任一款國產化的車
因為....2000後的頭又大至今一直沒近步還倒退好幾步

所以....
口碑好也只不過是20幾年前的事

反到現在的三菱跟福特進步不少
honda自從日本收回代理權後也大大提升不少品質
泥尚...............嗯~~~~
ice691225 wrote:
請問最近引擎壞了,原...(恕刪)

老大...
你說的應該是5月中那件事吧
不過問題是變速箱
不是引擎壞了
這差很多喔~~~


而且很不幸的是......我就住那附近
車子當時也是在那邊買的
雖然出問題的車不是我的
不過我對頭又大最近這10年來陸續國產化後的車種都不喜歡
原因是....品質越來越差了

teamcdpc wrote:
開了14.5年跑了1...(恕刪)

還沒換過
所以不知道裡頭的燈泡是那一牌的
但應該不會是頭又大牌的
因為沒見過頭又大有出燈泡
頂多在燈泡上多印個頭又大的英文字而已吧
EXSIOR 1.6 wrote:

老大...
你說的...(恕刪)

帥哥
頭又大十年前的車是好車一台,日本原裝更不用說,品質很好,但後來的十年,有夠差。
它又不肯把新的技術放在台灣的車裡,只是換個外型再來賣,真是好車阿
正巧 敝人也是三菱連射車主 01年威拉吉 頂級EXI 正邁入20萬大關

每五千公里小保養一次.每兩萬公里大保養一次.該換就換.該花就花

貿易公司業務.天天台中彰化跑.每個月公里數約1500-2000公里

原廠無改裝.正常駕車.無不良操車.小家庭使用.假日載小孩老婆出遊

輪胎.機油.等消耗品該換就換.該花就花不另外贅述

分享一下換過的東西

1.CVT變速箱兩顆 - 這個變速箱真的很差勁

2.前避震器兩組 - 左右各二(非改裝避震器)

3.傳動軸四支 - 左右各二

4.冷氣壓縮機兩顆

5.水箱一個

6.冷排一個

7.風扇兩個

8.中控鎖

9.煞車總幫.分幫

最近駕駛座電動窗總成在做怪

有一次完全不能動

因為剛發車要散熱 把四個窗戶都打到最開 結果上了高速公路 要關窗 沒法關 吹了30-40分鐘的自然熱風

CVT是個脆弱的變速箱 建議不要用機器循環清洗 只要固定準時依公里換"CVT專用油"

轉速向上提升 速度卻出不來 也不會跳檔 這種經驗很可怕的

或許是買到籤王

對OUTLAND也很有興趣

但是依現在身為30現任車主的經驗告訴我

下次最好給別的牌子的車子機會

且家裡的財務大臣應該也不會認同30的品質了




teamcdpc wrote:
開了14.5年跑了1...(恕刪)

燈泡是真的有差...
我的GALANT剛牽車頭兩年煞車燈炮常壞
後來換了好一點的燈泡八年沒再壞過
ice691225 wrote:
帥哥頭又大十年前的車...(恕刪)

對阿
最近10年來的頭又大真的爛的可以
所以未來的新車不會是頭又大的車
但也不會是30的車
因為有朋友在30當當業代
多少知道一些問題點




小弟第一部車是97Virage, 想當年聯誼出遊上山下海追女朋友都靠她, 所以想幫三菱說點情, 雖然小弟兩年前另購新車, 但小三菱目前仍在家族中服役, 到現在也12年了, 耗材不算只有一次因引擎溫度無端升高換過水箱, 無顧路經驗, 只有一回電池電量耗盡顧家門口. 保養廠服務則是有琛疵不齊的現象, 有些保養廠抓問題看的出很認真, 有些就感覺有點敷衍, 隨便看看就要你亂換東換西花大錢.
大體上來說我對我家小三菱十幾年來的表現是很滿意的, 但相信一定也會有車友運氣很不好地購買到瑕疵車, 無耐之餘必定要向原廠爭取最大權益.
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