我覺得我Virage大保養被坑了...求助..


vigi0225 wrote:
我是開三菱98年Vi...(恕刪)


我家是97 virage
保養都到台北士林區通河東街一段114號佶群
師傅是老經驗的
家族幾台車都在這邊保養
Taiwan Go Go http://album.blog.yam.com/TaiwanLisu

vigi0225 wrote:
我是開三菱98年Vi...(恕刪)

您好:
說真的有被貴到
偶看到的疑點先跟大大分享一下
1.油封基本上外面保養廠幾乎不可能用正廠零件.這方面因為有很多因素所以容後討論
2.正時皮帶&2個惰輪&張力器是以車輛使用里程數為保養基準.等到有問題的時候會讓您花更多
以下是我以前做的正廠保養零件的部分價格資料供您參考

零件名稱 零件件號 原廠訂價 使用車種 備註
正時皮帶 MD303375B 900 VIRAGE 1.8 01後
張力器調整器 MD309999 2987 VIRAGE 1.8 01後
正時張力器 CW737473 470 VIRAGE 1.8 01後
時規惰輪 MD156604 602 VIRAGE 1.8 01後
發電機皮帶 CW751000 320 VIRAGE 1.8 01後
動力皮帶 CW741981 320 VIRAGE 1.8 01後
水幫浦 CW722131 1123 VIRAGE 1.8 01後
曲軸前油封 CW607597 316 VIRAGE 1.8 01後
凸輪軸油封 MD372536D 156 VIRAGE 1.8 01後 2個
說真的.如果做大保養.建議做之前先打電話到原廠詢價做比較.或許您會找到更好的選擇
以上
參考看看
如果耗材都正廠件 那算便宜喔~ 妳回原廠 不一定原廠就會給你用純原廠耗材 搞不好也是拿副廠 現在很多東西都是大陸生產 仿正廠一堆 以為有三菱正廠包裝就是正廠 不知道產地 不然正原廠耗材報價 早就讓你嚇死了
還可以打折 純原廠公司耗材不便宜 一分錢一分貨 重點要可以用~ 只是耐用度問題 你看新車出來基本上耗材都可以撐很久
我看師父工資 應該算是行情 只是看耗材的等級 還有就是工的細膩度 搞不好師父做的比較仔細 不然工一點點 你覺得師父會給你做的很好嗎? 跟洗車一樣 一個給師父500 一個給1000 你覺得誰會做的比較認真 一樣的道理

chuenjia wrote:
本來是不想傷樓主的...(恕刪)


大哥...車種不同工資當然也不同啊~您的雞蛋同樣換正時皮帶,但肯定工資會比LANCER1.6貴

雞蛋是V型雙缸,引擎室空間狹窄,拆裝本來就比較"搞缸",所以不同車種的工資就有待商確了

不過以樓主的估價單來看,每樣東西的單價可能都已預留工資及零件賺一手的空間了

不然價格大多都比原廠報價還高上一些,不過倒也不到無法接受的程度

至於有人提到原廠有用非原廠件的事,依我所知,X豐會以旗下的保修廠品牌(SUM)零件當成是正廠件用在進廠車輛上)

車主可以在更換前先行了(檢)解(查)零件是否為原廠件

三菱正廠分 中華件 順益件 匯豐件 裕益件 sum件 全都是正廠 福特也一樣 長安件 屬稱大陸生產 原廠包裝 福保包裝是日本生產 較為存 成本較貴 裡面東西不一樣 生產地也不一樣 品質一定有差 外面包裝卻完全一樣分不出來 比如你想想 原廠會生產零件? 都碼外面工廠代工 如發電機 還不是台灣士電代工 外包裝是原廠 多貼原廠logo就原廠 你買台灣士電發電機 不是一樣的東西?
現在市面上 很多都碼說自己是原廠 別傻了 一分錢一分貨 三菱零件 ˙我個人覺得 有些原廠的東西 不比副廠好用
我的年分晚你一年,應該只有頭尾燈差異~
上周原廠剛換完材料都打8折
水幫浦、正時皮帶、凸軸油封....
結論工資有比較便宜


看了一下估價單 妳的車是1.6車型 單凸引擎 妳的水幫浦 上ˇ 下油封都跟版主一樣 不過你的只有一顆上油封 版主有2顆 其他不一樣 還有正時皮帶妳的才111RT 比較短 所以會比較便宜 1.8是154RT 估價單看不準 看實物最主 現在副廠做的 品質都很好了 不輸原廠 重點要可以用~

上週選舉前我想換 97 virage

到匯豐報價單買曲軸油封 330 2500單換工資


結果超級難換

沒有經驗真的容易搞破前油封

要注意那個鐵環上的兩根短插銷要固定

不能固定時要用日本快乾來幫助固定才不會

向後刺到油封,發動時會變成刮破油封大出油

還有油封口要擦乾淨,油封塗一點機油才能輕鬆安裝


油漏不多機油壓力指示燈不會閃爍的狀態下別單換這個油封




等換時規皮帶時再一起換比較省工錢





我車現在288000多公里

經驗是零件"有壞"再換

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