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Mitsubishi Outlander 國道死亡車禍，RIP

  • 2022-02-23 9:22
  • 60637
pcian
pcian
34425分
51樓
pcian
pcian
個人積分：34425分
文章編號：84247128
前幾頁一直檢討法規、鋼樑、大車

明明就是自己變換車道空間不足 硬要擠 才造成悲劇


死者只能找自己配偶尋公道了
2022-02-23 20:23 #51
LearnRPG
所以檢討法規有何不對？這車禍的主要原因是駕駛，但不代表那台大車後檔沒有改善的空間或是法規制度沒有可進步的地方，大家又不是說駕駛沒錯，駕駛有錯的事實早就血淋淋的攤在那邊沒啥好討論的，法規是不錯的探討議題
2022-02-24 8:11
pcian
駕駛的問題 你檢討法規?
2022-02-24 10:45
davis0725
davis0725
5609分
52樓
davis0725
davis0725
個人積分：5609分
文章編號：84247325
歐美早在1980年代就有要求要有與車同寬防潛架
而且還規定高度要相等與小轎車保桿位置
臺灣在80年代末有討論過，結果至今還是這個鳥德行
2022-02-23 20:56 #52
林中鳥
台灣總是要鬧出人命，才有改善的機會
2022-02-24 8:26
weaber
weaber
7675分
53樓
weaber
weaber
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文章編號：84247387
法規也有規定與前車要保持多少安全距離
變換車道有何種條件
怎麼不去檢討這兩條，而去檢討衰小被撞的大貨車?

這結果不是很好嗎?沒害到其他人
大貨車、轎車擦傷罷了
駕駛還活著需要為自已行為負責
如果今天沒任何傷亡，這駕駛開車會不會變安全點?
想也知道不會，下雨天載妻小這德性是會變多好
2022-02-23 21:04 #53
yungdab@excite.com
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2394分
54樓
yungdab@excite.com
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文章編號：84247423
這有問題吧, 保險公司應該查一下有沒有動機
2022-02-23 21:09 #54
smd6055
smd6055
4439分
55樓
smd6055
smd6055
個人積分：4439分
文章編號：84247484
不管是故意的還是疏忽失誤還是電子誤判或機械故障，這個角度撞下去，一定是凶多吉少啊啊啊啊彌陀佛，法規再怎麼修改，科技產品再怎麼發明，也比不上各駕駛的駕駛觀念改進啊
2022-02-23 21:20 #55
smd6055
https://www.facebook.com/dank.lin.1/videos/433357895142882/
2022-02-23 22:00
winyi
winyi
8901分
56樓
winyi
winyi
個人積分：8901分
文章編號：84247517
肇事駕駛鄭先生：「感覺好像，有被撞了一下之後，就車子就開始旋轉，當下精神很好，也開的穩穩的。」
撞了別人還說被撞了一下...
2022-02-23 21:25 #56
GuteNachtt
GuteNachtt
479分
57樓
GuteNachtt
GuteNachtt
個人積分：479分
文章編號：84247577
這種文果不其然又看到幾個熟悉的福粉老面孔在那邊拿硼鋼打手槍，

然後說日系鋁罐撞爛爛，你把馬自達和 subaru 的撞測放哪去了？
2022-02-23 21:39 #57
smd6055
後樓啊來也是一樣對不對
2022-02-23 22:00
systemctl
01車板各種車廠勢力的業代很多，製造空氣增加業績在所難免，把那些老面孔講來講去、酸來酸去的陳年老調的話當回事，那是網友社會經驗太菜。
2022-02-24 4:14
eric62
eric62
7198分
58樓
eric62
eric62
個人積分：7198分
文章編號：84247650
HermesParis wrote:
更新 : "2022...(恕刪)


怎沒人說要不是內車道有人慢慢開,不然這台車就能從內車道超車了
2022-02-23 21:56 #58
systemctl
內車道沒甚麼車，中間車道擠一堆車，包括視頻車，下大雨還敢在高速公路上亂衝亂擠，不是一般人敢做的事
2022-02-24 4:15
大鼻
大鼻
29231分
59樓
大鼻
大鼻
個人積分：29231分
文章編號：84247710
這幾天車禍而死都是BMW，三菱是第一台，阿門
2022-02-23 22:08 #59
ianjasontw
ianjasontw
610分
60樓
ianjasontw
ianjasontw
個人積分：610分
文章編號：84247897
看了影片，這個速差有點扯....
2022-02-23 22:47 #60
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