裕隆集團本身引進新車的速度就遠遜於其他對手，在國內大概只能勝過寶嘉吧？加上三菱原廠也很沒有力道，加入R-N-M聯盟後感覺更是被當作小的晾在一邊，過去的主力車型一個接一個被放棄，這品牌好像沒剩多少存在的必要性了？
