為什麼不去頻果反應抱料看看??
三菱應該會很願意替各位大大更換支架吧
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前二天..有回廠更換了生綉的地方~如保養廠所說"免費幫我烤漆"~~.(由內裝遺留下來的鐵锈..應可以想像生繡的有多嚴重)
不過後玻璃升降的問題..可能是當初周日回廠時他們並沒有記載清楚.導致前二天處理的技師沒處理到真正的問題點..但他有說會連"送我的的引擎隔熱棉"到貨時一起處理,因為他說要他們去查詢出時間點.對他們有困難.那就送我一片! 這次出廠隔天就接到技師的電話..詢問維修後的關切電話.這次比較可以感受到有在意客戶問題的誠意
等所有事情都處理好後我再自己把標題改成已處理
已處理完成
1.已知的內裝生繡
2.補登交車一週內二次的維修記錄(若想知道維修什麼自己去爬文了)
目前.還待處理
1.後玻璃升降問題
待回覆
1.冷氣濾網何時出廠的車沒有?
其實.我真想弄明白..08年的車跟07年的車..配備因為中華的"變更"設計簡化了那些東西....而為什麼要變更?..
這些問題由目前小可家族的資料看起來並不可知..連保養廠也不是很清楚.
新車不良 http://0rz.tw/4b5l6
生繡 http://0rz.tw/205jx
隔熱棉 http://0rz.tw/f55kv
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小弟買的韓國車也是第一部車,也和本人開車的車齡一樣,個人對此事的看法,就生鏽的事來說,每個人看法其實是很主觀的,任何產品中,如果是看不到的部件,通常不會多做處理,假使又對安全沒有任何顧慮的情況下,因為本人的車也有類似的問題,但喜歡的人就不在意,而原先討厭韓國車的人,卻把它放大當成這就是它爛的地方.
但我也不是說開版大就不對,因為每個人對品質的要求不一,有可能一般的人,不會像大大對可以看的見的東西有所要求,但這就是我所說的主觀了,三菱也許沒想到車主在拆卸不太多零件的情況下,看到一般顧客較無法查看的零件鏽痕,有可能這鏽痕因外面己先氧化了,反而內部不再會鏽蝕下去(除非外在的環境變的很差),我不是要幫三菱說話,而是任何的產品都有可能,純粹奇謀子的問題,當然如果有影響用車功能,那又是另外一回事.
只是就如同前述所說的,如果開版大覺得這車子如此品質不佳,在您個人心中已損及產品的衡量標準,大可下次不要再買三菱的,或是將來有機會換車或幫其他人選車,就叫人不要買它,或者多注意一下類似位置的部件,免的買下發現後,心中有所不快,畢竟有些人根本不當一回事(像我只要沒有安全問題,又看不到,大概不去理它了),開板大也不能說這些人都是錯了吧!;當然製造商三菱也要更注意一下某些零件是否真要好好的處理,而不是沒有安全問題就雖便鎖上去算了上說,這樣的成本減少,損失的,有可能是將來廣大的潛在客群.
沒有要幫誰說話,也恭喜車主得到廠方的更新,只是要請開版大想一下,有許多看不見的零件也會有類似的情形,大大將來是以如何的心情去面對,可得好好想想;三菱也要多注意一下,有些零件,不要以為客戶都看不到,而有草率了事的情形,出廠前的QA要多仔細檢查一下,新車外觀在半年內不該出現鏽痕的零件,能好好處理的就多處理一下,假使每位車主都因這種情形回廠,將那根不太重要的桿子柝下重新磨光後烤漆,再裝回去,所有的成本大概會比未出廠前就做好要來的大的多,再加上客戶的口碑變差,損失的就更大了...
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1.升降問題..技師回覆這樣子的動作是正常的,我回來回查看了數次..還是覺得怪怪.很無奈!.. 你可以參考我之前PO的錄影檔
http://www.coltplus.tw/twcpc/viewthread.php?tid=27337&page=1#pid446603
2.冷氣濾網可能是保養廠"忘"了吧.所以並沒有回覆我.所以我剛才有上5230留言詢問!
3.而我剛才要上三菱查詢.維修資料是否有確實匯回中華.發現要登入時系統一直說帳號密碼錯誤..由EMAIL取回.發現帳號密碼都正確就是登不進去..連同2一併留言中華
真的誠心的要有中華車子的人回三菱去查一查 http://www.coltplus.tw/twcpc/viewthread.php?tid=27892
4.技師送我的是隔熱棉看起來應是隔熱板~~
生繡已得到處理...但由這樣子的歷程..我真的蠻疑COLTPLUS的缺點有多少..
前一陣子看朋友的MSN TITLE寫: 三菱 Colt plus 早買有BUG, 晚買有偷工!
真的心裡有很深的感觸
新車不良 http://0rz.tw/4b5l6
生繡 http://0rz.tw/205jx
隔熱棉 http://0rz.tw/f55kv
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huwk wrote:
不生繡可以有很多處理方式...
電渡是其中一種處理方式...當然處理得好也不會不環保...
這個觀念不對，首先電鍍的過程本身就是一個非常不環保的製程，所以這些年台灣環保法令越來越嚴苛的狀況下，許多廠商都移到大陸去了，新車除了特定外觀零件以外，內部也越來越少的電鍍零件，大多以鋁材或是不鏽鋼取代，再來則是使用電鍍的零件會造成回收困難，因為多了電鍍層這東西，會造成回收上需要多一道程序來去除外部的電鍍層，這又是一項不環保，整體來說並沒有你說的那樣簡單。
無論是進口或是國產車，都對內部不會繼續生鏽的金屬零件，現在都已經越來越不去做任何防鏽處理，理由除了環保以外，還有就算是開二十年也不會繼續銹下去，所以也不影響其本身的安全性，所以車廠都已經不去做這方面的處理了，因為不只是內部零件，外部包括煞車碟煞車鼓都是一樣一直在生鏽，不也沒有影響到安全性？如果樓主那樣堅持，我想你是沒車可以買了，不然就去買回到未來那台羅蘭迪跑車，全車都是不鏽鋼打造的，肯定不會生鏽...
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不管再好的車，還是會有人嫌，當然不是說開版大您有錯
因為有問題，來發洩，或者得到解決，都是open的，這就是討論區的好處
只是想到這樣的標題，如果把"三菱"、"colt plus"，換成別的品牌與車款，我想應該還是會有人認同
例如camry賣的那麼好，但是遇掉那個安全帶鬆脫的人，他可能也會覺得camry不好，要其他人三思
但是camry他一樣賣的嚇嚇叫
yaris的翻車、時速表問題、fit沒有手把、altis的TCL、ASC取消等狀況，
其實都可以把這些車款品牌套用在這個標題上，在該品牌版面上陳情
版大的狀況，可能是個案、可能是產品整體設計的問題，都有可能
不過說真的，不管口碑再怎麼好的車，也有可能會有檸檬車出現，那個車主也都有權力來下這樣的標題
但是其實在這個case是這樣，不過不見的全部，感覺這樣的標題有點重
車子這麼貴的產品，售後服務更是重要，就看樓主大大的狀況是否可以得到好的解決吧
祝好運囉
再次說明，不是說樓主有問題喔，也不是說樓主沒有把自己的case share出來給大家知道的權利，
而且樓主說的真實問題，
只是說每一台車多少都會有問題，
這樣的標題是有點一竿子打翻XXX啦，因為不見得每一台colt plus都是有樓主遇到的(新車缺點不少)狀況
不過也不是替三菱講話，畢竟即便是大多數是好的，可是有少數遇到狀況，也不可能視而不見，
而忽略這些少數遇到狀況的車主要抒發的心聲，或造成的負面影響吧，
三菱仍應積極處理幫助他們的顧客得到最好的解決才是
yaris是這個等級中賣最好的了，不過依舊還是有問題
Yaris!!買車一年裡問題不斷....
