benyle01 wrote:其實就車價來說應該引...(恕刪) 台灣就是一堆人喜歡說怎麼不進這進那真的進來才發現真的願意掏出錢買的沒幾位這幾年我真的是看了很多這種人不過樓主的車實在是真的很亮又是和我的TT MK2一樣是亮紅色加分加分聽說在大陸男生開紅車會被人覺得很娘不知道樓主有沒有遇到這方面的困擾
Cooltown wrote:有人說要換19吋的大...(恕刪) 19" rim + tyres surely rock you like a hurricaneDrive an BMW 523i before with 19" before, it really rocky.
kmj3943 wrote:EVO 是『直4』引擎﹐理所當然也只能用上單渦輪除非是 『V4/6/8/10/12』才可能是雙渦輪Bugatti Veyron 是 W16 設計所以沒辦法﹐必須也只能用四渦輪...(恕刪) 這倒不見得其實 只要你有頭段+引擎是空間允許 要L4上四顆渦輪也是辦的到只要渦輪選最小顆一點就可以了只是沒人這樣玩 因為雖然有較靈敏的低速反應 到了高速卻吸氣不足~~小號渦輪的缺點而市售L4車種安裝單渦輪 原因之一是因為 L4引擎的點火順序 可以在各缸排氣不間斷的情況下推動較大好的渦輪當然可以在高速下獲得較高的進氣量 當然可以藉由高轉來獲得較大的馬力不過也是有缺點 就是低速的LAG 不然怎麼或有 雙渦流 還有排氣側可變渦輪的 研發跟設計呢當然另外一個原因 就是L4車種的引擎室 通常也剩下沒有多少空間...
先恭喜樓主牽到一台好車哦...EVO X真的是台很好玩有很多東西改的車車..不過......看到樓主的變速箱,忍不住要提醒您一下啦..那顆變速箱有點散熱不良的小問題.在"激烈"操駕之下..(如三公里的封閉賽道跑個兩圈).就會產生過熱而主動將轉速限制的情形發生.另外.......椅子上那兩片是塑膠的啦..只是有印著"類"CARBO的花紋.更討人厭的是...不要常載太重的朋友...因為那兩片會"開掉"!!..然後你就會發現椅子裡面竟然有用訂書針在固定的地方..總而言之,這台車會帶給您的樂趣是遠遠大於這些小缺點的困優的
saabaru wrote:看到樓主的變速箱,忍不住要提醒您一下啦..恕刪) 我不會有太激烈的動作以致於變速箱過熱啦,而且我相信中國版的evo在設定上一定有作更改一定是封印了更多的東西,以免維修出現麻煩的,中國版的車子多少都有點「殘缺」包括你說的那兩片防碳纖...我例...死阿本仔...!@#$%^%^&%&^你就這樣無情的告訢我這個壞消息...