昨天晚上應該要上來灌水,但去收尾後五孔,到家又發燒實在太累"Orz=========================俺是分隔線============================那隻博美頭像一看就知道是老車友,以前在哲也那看你回覆的文章都是長知識的Side Way、特拉司特企劃這兩家真是挖寶的好店家,或是再看看激安魔王還有沒有其他好物有些鄉民提到,整理外觀到樓主這個程度要花多少預算外觀全用正品可以在日拍慢慢找,但是萬一沒撿到便宜其實不會省太多就是了全部做好品質一定是比玻璃纖維來得好不做寬體也有單純的前後短保可以選,但東西不常出現要有耐心等雖然東陽有做,價格也親切,但霧燈和下巴的尋找和安裝又是另一個路程我的車在後葉子板問題這環,在要全車烤漆前幾週曾經請教過台北的大威利他也是叫我勇敢的切掉吧~~?!@@lll最後決定請鈑金在內側上緣處敲出來做小爆龜,那四件式後爆龜裝上去其實也看不到加上tanabe S-S避震器可以調很高,後輪高度是兩指,輪胎215-40-17做寬體四年多了,後座滿載多次,後輪從未發生磨損後葉子板的狀況樓主連後葉子板都以正品來選擇真的是很PRO的改裝方式~~~最後..引擎蓋勒?!都養寵物了,還在等低於一萬日幣的引擎蓋嗎還有五孔底盤,前後F50,CP9A內裝選擇(5、6、6.5)
只能說當局者迷.個人也曾花了非常多的時間及金錢打造仿EVO的夢,也成功了.但甚麼都能改,唯一不能改的就是車台剛性.所以又想盡辦法弄了一台右改左的正EVO V.但隨著時空環境想法會變的.會更務實,更警慎.EVO的身影及駕馭感,如今只在記憶中.得到的是一堆改車的經驗.及花了一台C class的錢的傻瓜.見山是山,見山不是山,見山又是山.不好意思有點感傷而已.子車,母車分不清楚.
蘿菠胡 wrote:只能說當局者迷.個人...(恕刪) 我喜歡這台是EVO IV吧...很有拉力賽的味道!以前三菱EVO系列都超好看的很有男人味道可惜現在都不出新款蘇巴魯和三菱也都不跑WRC了....(自從醜死了的EVO VIII WRC就開始走下坡..)