老車不死,也不會凋零,只是需要稍稍整理


lgwg wrote:
故事通常是這樣進行的...(恕刪)


有人要來改造我的97LANCER嗎???

已經換KUGA了@@
實在是太棒了,看到這台車感覺特別親切與激動,
因為陪伴我16年了...



昨天晚上應該要上來灌水,但去收尾後五孔,到家又發燒實在太累"Orz

=========================俺是分隔線============================

那隻博美頭像一看就知道是老車友,以前在哲也那看你回覆的文章都是長知識的

Side Way、特拉司特企劃這兩家真是挖寶的好店家,或是再看看激安魔王還有沒有其他好物

有些鄉民提到,整理外觀到樓主這個程度要花多少預算
外觀全用正品可以在日拍慢慢找,但是萬一沒撿到便宜其實不會省太多就是了
全部做好品質一定是比玻璃纖維來得好
不做寬體也有單純的前後短保可以選,但東西不常出現要有耐心等
雖然東陽有做,價格也親切,但霧燈和下巴的尋找和安裝又是另一個路程

我的車在後葉子板問題這環,在要全車烤漆前幾週曾經請教過台北的大威利
他也是叫我勇敢的切掉吧~~?!@@lll
最後決定請鈑金在內側上緣處敲出來做小爆龜,那四件式後爆龜裝上去其實也看不到
加上tanabe S-S避震器可以調很高,後輪高度是兩指,輪胎215-40-17
做寬體四年多了,後座滿載多次,後輪從未發生磨損後葉子板的狀況
樓主連後葉子板都以正品來選擇真的是很PRO的改裝方式~~~

最後..引擎蓋勒?!都養寵物了,還在等低於一萬日幣的引擎蓋嗎
還有五孔底盤,前後F50,CP9A內裝選擇(5、6、6.5)
樓主太有心了,我之前也有想要找一台老B來玩玩,無奈現實面不是我說的算啊!希望可以再戰15年,中華汽車要成立博物館的話一定要把你的納入,主題是Lancer VS Lancer Evo.
只能說當局者迷.
個人也曾花了非常多的時間及金錢打造仿EVO的夢,也成功了.
但甚麼都能改,唯一不能改的就是車台剛性.
所以又想盡辦法弄了一台右改左的正EVO V.
但隨著時空環境想法會變的.會更務實,更警慎.
EVO的身影及駕馭感,如今只在記憶中.得到的是一堆改車的經驗.及花了一台C class的錢的傻瓜.

見山是山,見山不是山,見山又是山.
不好意思有點感傷而已.

子車,母車分不清楚.



真的是美車一台
一點都不像15年老車
lgwg wrote:
15年前的老車,在大家心裡可能沒有什麼價值,丟到殺肉場說不定都還沒人想殺這些零件
~麥卡倫‧神奇哥~ http://cbr1125macacaca.blogspot.tw/
蘿菠胡 wrote:
只能說當局者迷.個人...(恕刪)



我喜歡
這台是EVO IV吧...
很有拉力賽的味道!

以前三菱EVO系列都超好看的
很有男人味道
可惜現在都不出新款
蘇巴魯和三菱也都不跑WRC了....

(自從醜死了的EVO VIII WRC就開始走下坡..)
給車主一個大大的讚!!同為三菱的車主留^^
EVO IV車燈是鷹眼造型,而且引擎蓋開口只有一個。

後續安裝零件的店家也蠻PRO的,應該是在南港沒錯吧!?
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