Eclipse Cross跟SUBARU XV的安全性比較


tp.294.pt wrote:
大家好 目前想購入一...(恕刪)


樓主有提到:

《搜尋新聞發現近期有這篇
IIHS公布最佳安全首選車款 日韓大軍傲視群雄
Subaru進榜四款表現最佳,其次為Genesis、Hyundai、Kia、Mercedes-Benz的兩款,而BMW、Lincoln與Toyota則各進榜一款

沒有列到Eclipse是因為iihs還沒測嗎?》


個人分享一下之前比較車輛的資訊

台灣汽車的法規主要比照歐洲法規,因此路上我們看到的進口車絕大多數是歐規車輛,
你不會看到這種車頭大燈邊邊有黃色警示燈的美規XV。


所以有沒有送測北美的IIHS,根本不重要,因為台灣買不到美規的XV,對一個買不到的車,它的安全性如何,真的看看就好。

在台灣要買進口車,真要計較安全性,要看的是EURO NCAP的測試結果,這是才我們最有可能在台灣買到的車。

我上EURO NCAP的網站,找了ECLIPSE CROSS的測試結果如下圖




但我一度找不到XV,找了好久才終於找到XV,基本上也是好車一台




為何找不到? 因為兩台車不同級距,ECLIPSE CROSS在EURO NCAP是歸類為"小型越野車",而XV則被歸類為"小型家用車",原來在歐洲人心目中ECLIPSE CROSS算是為"小型越野車",而XV算是"小型家用車"....

最後我也利用EURO NCAP的網站功能把"小型越野車"和"小型家用車"的比較結果倒在一起,大家參考看看。




基本上兩台都是好車,想買越野車的,應該就選ECLIPSE CROSS,想買小型家用車的就買XV吧!

如果是5000公里就要保養的車子就不用買了
搖滾神人 wrote:
唯一我覺得有差的可能就是操控性了
XV的水平對臥引擎帶來的低重心
雖然我沒開過EC
但我想操控的話
XV應該是勝過EC的~~


在下是 XV 的車主,操控這種東西其實滿妙的。話說小弟前陣子到花東玩,租了一台新的RAV4,當然是最入門款式的。

幾年沒開其他車子了,覺得RAV4真是比自己舊款的XV好開又輕鬆,不知道是視線的緣故還是隔音比較好的因素,以前車子也開去花東過,就是還是要比較消耗精神在開車。到海洋公園的遠雄悅來的那個小小山,爬山過彎一氣呵成,不像我的XV引擎大聲慢慢爬,開起來就是很順。

XV 轉彎是有點黏,有時候就像某車評說的,四驅車太黏了,另外舊款XV路面的回饋在一般的市區道路太多了。RAV 開起來也滿靈巧的,更不用說直線加速超車比XV輕鬆多了。

EC 看規格在 normal 模式下面前後扭力分配可以到 80:20,在一般駕駛狀態下會有前驅車的特性,這樣可能更符合一般人的需求。

多年前選擇 XV 當時是同價位中安全第一的選擇,現在有其他車子與之競爭,對消費者是好事阿。

meridian wrote:
EC音響不如預期, Rockford Fosgate提供給EC的音響個人覺得還蠻差的


老實說我也覺得ec的音響效果比我想像中的差,
我以為是我個人喜好的問題 ,
可能是我不懂欣賞吧,
大大和我有一樣的感覺,
聲音滿糊的,
和想像中的高級品有段落差,
不知道怎麼設定才會好一些?

idnote wrote:
在下是 XV 的車...(恕刪)


新一代XV開山路也還不賴耶
而且隔音也不錯
側頃抑制的不錯
不輸房車

的確
EC的前後扭力分配比XV好

idnote wrote:
在下是 XV 的車...(恕刪)


2.0NA RAV4 VS 2.0NA XV ???

很難想像動力會有如此懸殊的結論,

長途旅行懸吊系統的舒適性會比操控來得重要,過多的回饋久了就很容易覺得累
說真心話二輛車的安全性

足夠打趴眾多車款

不用刻意比較細節

S-AWC和SAWD也是同樣優異

不用比了

自己去試駕試乘看外型看內裝

看自己的口袋預算

二輛我都喜歡

不過我買XV

應為預算和外型就這樣
平心而論,總體來說還是Eclipse Cross比較優,馬路上SUBARU的車已經有點多了
音響的部分
車主可以等拉到車之後自己調整到適合的音場再聆聽看看
或許可以提高一下自己的感受

原廠出廠的預設值會多好聽
可能會因人而異








真的很棒棒
二台車安全性真的沒有差異很大
不過Eclipse Cross外型真的是很對我的位
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