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中華汽車 菱利電動版 e-Veryca 試駕，多元用途的電動廂型商車！

  • 2020-07-15 9:53
  • 152210
小員咔井
小員咔井
252分
61樓
小員咔井
小員咔井
個人積分：252分
文章編號：78341001
我敢說這一定是出來搞笑的，好了笑話也看了
該來真的了吧！？
2020-07-15 18:23 #61
hyl1234
hyl1234
393分
62樓
hyl1234
hyl1234
個人積分：393分
文章編號：78341054
生意人不會弄輛充飽電只能140km的電動威利
發財車當然是要吃油車
2020-07-15 18:27 #62
jacka0901
jacka0901
88分
63樓
jacka0901
jacka0901
個人積分：88分
文章編號：78341064
這顆電池應該跟鈉智捷S3那顆一樣。不過140公里真的太少。難道台灣的技術做不出300公里以上的嗎
天天吃阿鈣 wrote:
收一收了啦
只能跑1...(恕刪)
2020-07-15 18:28 #63
stars80617
stars80617
881分
64樓
stars80617
stars80617
個人積分：881分
文章編號：78341079
看到充電時間......
還是算了吧

沒有老闆會買一台砸自己腳的發財車
除了公家機關會買單之外，民間看誰會買
也不一定所有公家機關都要買你中華

好歹也做個油電混合吧
研發這台車的主管跟團隊真的該切腹自盡
2020-07-15 18:30 #64
baby51763
baby51763
2227分
65樓
baby51763
baby51763
個人積分：2227分
文章編號：78341086
sundorys wrote:
擺明就是要給出作業用(恕刪)

因為有一半的錢都進裕隆口袋
2020-07-15 18:31 #65
yanminghou
yanminghou
576分
66樓
yanminghou
yanminghou
個人積分：576分
文章編號：78341854
台灣人的悲哀,這種車,這種價格，真是無極限。
2020-07-15 19:54 #66
pcian
pcian
32408分
67樓
pcian
pcian
個人積分：32408分
文章編號：78342075
貴20萬還有競爭力嗎？
2020-07-15 20:21 #67
characters
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1743分
68樓
characters
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個人積分：1743分
文章編號：78342090
充飽140公里只是帳面數據，隨著電池衰退，以及電動車電池通常只會充80%-90%（保護電池）且不建議低於20%的情況下，再加上載物耗損，常態能用的里程數大概只剩下70km-80km左右

然後你每天還得花「八小時」充電，何苦？
2020-07-15 20:22 #68
alphaelf
alphaelf
8029分
69樓
alphaelf
alphaelf
個人積分：8029分
文章編號：78342148
原本以為日本主打40度電的EV車已經夠寒酸了，沒想到一山還有一山高啊⋯⋯
2020-07-15 20:27 #69
hd1956
hd1956
2294分
70樓
hd1956
hd1956
個人積分：2294分
文章編號：78342195
為什麼用菱利車體？這個延用30多年的車體通得過耐撞測試嗎？
2020-07-15 20:33 #70
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