在汽車上打P檔發動吹冷氣

納涼阿 wrote:
某方面來說壓縮機還是要電的,雖然是引擎帶動壓縮機,但壓縮機離合器是用電磁鐵咬住離合器的(恕刪)

開汽車冷氣要電是真的,
若引擎運轉,但發電機皮帶斷掉沒電,
冷氣操控面板.風扇.溫控…就沒作用了,
只剩壓縮機轉轉轉也沒用…

當然,車子也動不了…

發不了電,引擎火星塞沒法持續點火,
引擎也動不了,壓縮機也不會轉轉轉…
john5566529 wrote:
在汽車上打P檔發動吹冷氣


電動車, 不二選
每日中央氣象局都會公佈各地氣溫

一開始執行有執法罰款

舉證只要看當天氣象局公佈的當地數據就知道

基本上在台灣四月中到11月都是可怠速

條文哪裡不重要,非常重要,不然如何依條文執法?

Fa1con wrote:
這不重要,徒具條文從未執法
況且要如何舉證你確實是在氣溫30攝氏度進行怠速的?
會有甚麼問題???
有問題的話,車子就要送修了
車子沒有那麼不堪用
借樓請教一個問題…
為什麼車子的冷氣壓縮機會那麼吵?

家用冷氣機吹一整個屋子冷房能力那麼強,
也不會吵成這樣,
感覺很奇怪。
不要在密閉/半密閉(不通風)空間長時間發動,若產生的廢氣消散不去,有可能會造成缺氧或中毒
如果是FIT 2021, 應該可以,只是把電瓶的電用到沒有才會啟動引擎?!
奇怪 沒人開到野外或者小巷吹個冷氣休息一下嗎?
有陣子常在公館附近跟女學生怠速吹冷氣 每次兩小時 車子還是好好的
john5566529 wrote:
會有什麼問題嗎?聽別(恕刪)


T牌油電吹爽爽,電力不夠引擎運轉三分鐘左右會自己停止大概可以吹10到15分鐘
jill1124 wrote:
借樓請教一個問題…
為什麼車子的冷氣壓縮機會那麼吵?

家用冷氣機吹一整個屋子冷房能力那麼強,
也不會吵成這樣,
感覺很奇怪。(恕刪)

汽車開冷氣,壓縮機不會吵,
是散熱鰭片風扇在吵(像室外機風扇)
行進時有風,散熱鰭片風扇不必轉,
所以,低速/怠速時熱鰭片風扇才會吵。
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