Finepix~鋼 wrote:
不論再怎樣嫌ZINGER還是有很多人買單,包含得利卡 ...(恕刪)
中華/三菱的商用車我工作時開過很多種,真的是不怎麼樣,銷量好主要是深耕多年,外面保修廠都能保修。
像我自己買過得利卡2.0長軸、菱利1.2、1.3,不是真的喜歡,實在是做生意講的是時效,任何外廠都能處理,也極少待料,才迫不得已的。
999dhyan wrote:
中華/三菱的商用車我(恕刪)
aero0000 wrote:
業務兼送貨所以市區居多,載重不超過300kg
月均約8000~10000元,市區5~7km/l
...(恕刪)
簡單算,持有60個月也就是五年
ZINGER不抓一萬,寬鬆點算八千,480000
SIENTA油錢我抓嚴點算3500,也就是210000
五年油耗粗估差27萬...(恕刪)

Finepix~鋼 wrote:
我自己也有一台得利卡阿
油耗兇買之前就知道了,反正我不常開,但是不能沒有
有的時候載貨甚麼就很方便
威力那些太小了不適合我
原本想要背貸款買新車,小霸王有在我的名單內
還好沒有買,得利卡今年買回來到現在才開1000多公里
雖然貨車貶值不高,但是每個月償還貸款也是很累人
自己買一台二手的,整理一下保險稅金弄一弄含車價大概20萬
就開到那邊去了
最近也才發現開高速水溫會拉高,剛開始買回來沒發現
前天自己查到原因了,離合器風扇老化了,空檔催到4000轉,手去碰葉片會停止轉不動,冷車沒啟動用手去轉葉片沒阻力
也發現葉片都有一些破裂了,自己上網買離合器風扇跟葉片自己回來DIY換掉
4顆螺絲而已給保養廠換可能要4~5千
自己花費個20分鐘成本2100左右就能搞定
所以到今天這樣多人罵他他還是能穩佔寶座不是沒原因的
好開好修理,就是油耗兇,但是論載貨能力小霸王輸他
而且小霸王比較難自己DIY修理,得利卡可以
我自己換過動力油,鳥仔蓋墊片,高壓線圈,還有過幾天的離合器風扇
自己加裝倒車攝影,前霧燈,原廠大燈真的很鳥,比50CC的機車還要差
而且零件很好買正廠副廠殺肉一堆,新車還有盲點防滑等等新科技
其實有在改變,只是沒有讓人很訝異,如果能有舊款那個2.5還是2.0柴油
加上TURBO車台外型不變,後面不管單雙輪,一台在70萬以內,我會買單
馬力扭力對比現代小霸王就可以
一步一腳印 wrote: 依照這個金額比例
這台SIENTA(市區居多,載重不超過300kg)
可以達到11.4~16 km/L ?
SIENTA官方數據市區油耗為11.48km/L
這台SIENTA有載重狀況下
還可以突破官方數據?
查詢SIENTA車友過往的分享
市區油耗是9~10 km/L(載重未知)
如果真要(Zinger寬鬆算,SIENTA嚴格算)
應該是
Zinger用7算出480,000 元/五年
SIENTA用9算是370,000 元/五年
五年約省110,000元
而且要一年開約 22,000 km
(480,000 / 30元 x 7km / 5年)
以上班日220天來看,每天都要開破百公里才有
自家的 Zinger 載重約 270kg
油耗是 7.3 km/L
該趟市區均速 19 km
https://attach.mobile01.com/attach/202108/mobile01-4623bbff2ff9dbbe3268d2f1e9bafa4f.jpg.webp
你2019時po文抱怨說
Zinger 市區油耗 7 km/L
這篇變成 5-7 km/L ?
一個人抱怨時,會講7不講5?
https://attach.mobile01.com/attach/202108/mobile01-e3f7e7724f11ff81af06ab78e8131137.png.webp...(恕刪)
黑羽斷翼 wrote:
大大
你知道zinger 的市區油耗是多少嗎
如果沒有錯
公告的市區油耗7.5km/l
你有發現你的問題在那嗎
你的車就能載重270kg
能在市區跑出7.3km/l的油耗
那為什麼sienta 就不準載重300kg 時跑出11.4km/l 的油耗