[速報]改款ZINGER確定搭載航天三菱1.5 TURBO GDI引擎+ZF8!未來售價會調高!

naposin wrote:
掛luxgen 1.8T 引擎也不錯
馬力大, 稅金省


taiwan2008 wrote:
如果 掛 luxgen 1.8t ..那這台 5+2 zinger 跟 URX 重疊性太高了吧 .
zinger 如果走低價 應該還是 2.4 NA 引擎慢慢推 .
如果 MG 1.5T 引擎 應該也搶 URX 市場 .


Zinger走商用貨車要用FR傳動
這幾個都是FF傳動
所以不太可能
別忘了Zinger還有出純貨車版只有2人座那種

p6666669 wrote:
猜從目前集團現有車系的引擎去找來用?


現有得利卡降低排氣量到1.8L
tiida渦輪版引擎改為縱置引擎後輪傳動調降動力,可能降到130P左右
改搭4AT/5AT或5MT/6MT

townace是用vios/yaris那個1.5引擎,去調降動力,改縱置引擎後輪傳動方式
變速箱改為4AT/5MT
事實證明townace不需太新太高階的東西也能賣的好,多數都是老東西
kken19
因為它是TOYOTA!!
jlhwu wrote:
速報!

Outlander改款有上再來想ZINGER
三菱應該不太可能讓低階車款先搭載新東西吧?
grason00 wrote:
townace是用vios/yaris那個1.5引擎,去調降動力,改縱置引擎後輪傳動方式
變速箱改為4AT/5MT
事實證明townace不需太新太高階的東西也能賣的好,多數都是老東西

不是呦 ~
現在賣的vios/yaris, 是用1.5舊引擎,
townace 是用另一顆新引擎 (大都用在 後驅+4AT)
現在新改款的yaris, 要共用townace這顆, 但改前驅+CVT
push841592 wrote:
Outlander改款有上再來想ZINGER
三菱應該不太可能讓低階車款先搭載新東西吧?


Outlander是三菱品牌

Zinger是中華品牌

所以Zinger改款更換引擎跟三菱產品線想要做甚麼更改

兩件事情無關,且未來Zinger使用的新引擎也非三菱品牌

至於outlander可能因為預估銷量的關係,改款的成本太高

要跟日方買數量很少的引擎應該是報價過高

所以outlander改款就在等等
難道一輩子都買TOYOTA?
菱利1.5NA+加大動力的堅兵油電系統+ZF 8AT👍
dslme
客貨應該不會搭8速 , 有自排最多6速
AlienRoy
有確定ZF 8AT
jlhwu wrote:
..兩件事情無關,且未來Zinger使用的新引擎也非三菱品牌(恕刪)


是納智捷的引擎嗎?若是我就不等了,納智捷的引擎就耗油無力。
naposin wrote:
..掛luxgen 1.8T 引擎也不錯
馬力大, 稅金省.(恕刪)


我去試乘過URX跟Kuga,比較好奇為什麼1.8 turbo的表現比1.5 turbo的無力?
陳小春2525 wrote:
是納智捷的引擎嗎?若是我就不等了,納智捷的引擎就耗油無力。


變速箱設定的關係,如果你是其他導向的使用者

良心的建議

請不要等新Zinger
難道一輩子都買TOYOTA?

https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/38430-1-5-turbo-gdi-zf-8-cmc-zinger.html


確認採用 1.5 TURBO GDI 渦輪引擎搭配 ZF 8 速自排

當初中華汽車曾經持股的東南汽車旗下所配置的1.5T 4A95TD 引擎有高度吻合,也就是由瀋陽航天三菱與日本三菱一同開發的動力組合,這具引擎具備350bar高壓缸內直噴技術、進、排氣可變氣門正時系統,可輸出最大馬力 176ps/5500rpm、最大扭力 259Nm/1500rpm-4500rpm。
chrischiu71
這個可能性比較高, 畢竟只是商用車, 用中國的引擎
不是已經有新聞稿出來了嗎?

1.5渦輪8速自排啊。
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