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69樓的車友也轉貼了連結呀，你不會自己找資料嗎？你連URX的規格表都會背錯，還趕來三菱討論區鬧啊。
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bcc5586 wrote:
不是已經有新聞稿出來...(恕刪)
Zinger決定用 1.5T渦輪引擎+ZF 8速手自排
感覺又用納智捷那一招，買了一堆 上汽MG 1.5T渦輪引擎，準備用十年的樣子。
貨車用渦輪，增加購車價錢不說，連帶養護費用及可靠度都會有變化，重點油費也沒省！
到時後的笑話是，高層覺得奇怪怎麼 得利卡居然銷量大增？
然後黑手就把 得利卡 停產掉
不會奇怪，引擎downsizing是趨勢，現在中華又給你一個更高效的直噴引擎!
柴油貨車全都是渦輪了啊，現在節能時代引擎還在用自然進氣才奇怪吧…
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你可以找同系列引擎的4A91T油耗，百公里在5.9左右(參考東南DX3)
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如果是百公里6升的得力卡，應該很有競爭力，都萬年車型了，三菱標換中華標，也還好吧？
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