所以....還是都不要特價好了
不然會被當XX
話說兩三年前的售價更低!!!!
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Pandion wrote:
這人是活在清朝?什麼...(恕刪)
原文： http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=3377393&p=1
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最該率先降價的應該是...."首創"把1.6當1.8的車賣的那家...
喊"魔術大空間"就可以立刻把車價"+10萬"來賣？真的很敢賺！
降排氣量至1.6就可以瞞天過海,拿油耗來打贏排氣量較高的T牌車？錯覺而已.(都拉到1.8再比才公平吧)
要比省油還不如直接買排氣量更低的1.2小車,還可再省稅金,每公升都可以跑20km以上,油耗還贏更多咧！
開冷氣,滿載,又爬坡沒力,引擎馬力不足以承擔時(重托),最後才知道後悔.
1.6的車還是該回歸市場行情來賣.
日圓大貶,日系車成本降低甚多,當然應該先降車價,再來談降稅補貼.
試問,如果還補助這樣亂漲價,硬不降價的車商,給他賺更多,合理嗎？
實在看不下去了.
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就已經寫明了指的是車價..."首創"把1.6當1.8的車賣...
還幫我貼文到這裡來斷章取義,說我活在清朝？？？...
你的程度看不懂我指的是車價
我自己也是開 N 牌車,看不慣他賺太多,才貼文的.
如果政府還要降稅補貼這樣亂漲價,破壞市場價格,日圓貶還硬不降價的車商,給他賺更多,合理嗎？
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