【國內新訊】新款中華Delica預售價流出,70.5萬元起配備預警煞車、動態穩定系統!

有人說台灣2300萬市場小難以發展汽車工業

但瑞典不到1000萬人口有Volvo與Saab

捷克1000萬人口也有Škoda

也許這些品牌過去經營的很辛苦曾經面臨虧損

但過去也至少都有一定的水準與安全性

若連自己人都不買單,還遑論銷售給全世界?

嚴家真是搞死了台灣的汽車產業
foxconn360d wrote:
有人說台灣2300萬...(恕刪)

Volvo、Saab、Škoda .... 它們所在的可是歐盟啊... 但這個市場都救不了它們
近20年下來營運都出狀況, 不是被買走就是破產被轉手...

都會說模具成本. 經濟銷量... 等等
但台灣土地就這麼大, 市場就這樣子... 還會被自己人訂的環保法規搞到...
每年的小改款就改個顏色, 然後同個引擎調馬力數據然後車上增減個配備
要是幾年前貨貿PASS了, 現在或許就不會有現在高價低配的情況了...
有容奶大 wrote:
台灣如果無法開拓外銷市場,以目前這樣小小的市場,真的很難有足夠的經費來開發...(恕刪)



相信台灣沒有完全開發車子的能力
應該都是日本母廠的技術
台灣人真的被政客、財團斷送前途,政府讓30年的老車隨便改一改加些本來就該有的安全配備,讓百姓因需求而不得不去購買,這對辛勤工作的百姓公平嗎??每回到日本、泰國都看到新款的車型,我們吶喊、期盼許久,仍無法獲得,還一直告訴我們要支持『本土』,請告訴我,這如何去支持!!
這台最便宜的8人座的客貨車,絕對還是幼稚園和農村和小老闆的最愛啊!
hd1956 wrote:
貨車的油耗不能跟轎車...(恕刪)


你拿1.2的車跟2.4的比油耗???

載重空間也差很多~你應該抓一台差不多的CC數跟空間來比較吧!!
RIDERLED824 wrote:
這台最便宜的8人座的...(恕刪)

90萬一台得利卡,真的沒別的選擇了?
滿好奇的
這價格賣得出去嗎?
全世界最落後的Delica
台灣之光~
不愧是裕隆集團出品
那我不拿caddy 跟得利卡比,那跟最近很厲害的A180 菱利比好了,油耗和馬力也是..............,菱利也是三十多年前的設計,我不想再多說什麼了
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