3分

個人積分：3分

文章編號：19060409

COLT PLUS安全性高嗎?

在有限預算下，國產小車其實也沒有幾部可選擇，

現在銷售的車至少都有兩顆氣囊吧！但這部比較大一些，

三菱版看了一陣子，有人說COLT PLUS底盤是共用SMART FORFOUR

好友站好像也有人說剛性不好，是嗎？剛性該如何衡量判斷？

真有SMART FORFOUR這麼好嗎？這樣車體安全性是否更高?

文章關鍵字

Colt Plus 安全性

kilupa

0分

2樓

kilupa

個人積分：0分

文章編號：19062265

aleser wrote:
在有限預算下，國產小...(恕刪)

可以查查今年與去年Colt+在高速公路翻車事件
其中一次是空翻兩次
車室都保持完整
提供給你參考
剛性好不好
是需要實例佐證
不是隨便喊喊就可以

nuthrash

0分

3樓

nuthrash

個人積分：0分

文章編號：19067081

翻車事件可以參考01上這篇：
COLT PLUS 安全性真的很不錯,高速公路翻2、3圈後摔落路面,人員毫髮無傷

roc18

108分

4樓

roc18

個人積分：108分

文章編號：19068003

aleser wrote:
在有限預算下，國產小...(恕刪)

會翻車---->不好

翻了沒事---> 還OK

這樣到底是安全還是不安全??

CP-mark

1分

5樓

CP-mark

個人積分：1分

文章編號：19069891

其實小車的安全性都有限，而且由你所指的預算，我就不會勸你去敗F牌的6氣囊F車了，畢竟貴了點。

另外個人覺得您應該去試駕一下這款車的操控，然後跟你其他評估的車型作比較，有時操控的好會比較重要。

另外用一個比較鄉土型的說法，車體要堅固，建議是有車尾的會比較好，洞開的少的會比較好(這是比較不負責任的說法，畢竟市面上你能査得到的安全數據，只有歐洲的撞擊測試了，但那些測試數據對國產的只能當作參考，畢竟我們國產的氣囊數跟車型上有些微的不太相同)。

enz♂

147分

6樓

enz♂

個人積分：147分

文章編號：19070093

Smart For4 在Euro NCAP 撞擊測試2005 = 4顆星
國產Colt+ = 未經NCAP撞擊測試 = 0顆星

ps. 目前Smart For4已停產 = 沒新車可買

kilupa

0分

7樓

kilupa

個人積分：0分

文章編號：19072472

roc18 wrote:
會翻車---->不好

翻了沒事---> 還OK

這樣到底是安全還是不安全??

翻車也要看原因，小弟提出的這兩個事件，都是在高速公路上快速行駛與旁邊的車子擦撞而發生的翻車
在這種情況下翻車又保持車室完整，最好NCAP可以把這樣的條件也設進去，看有幾台車在這樣的狀況下可以承受的住？
高速擦撞下，不翻車又能保持車室完整的小車有幾台？不翻車，卻讓車體削掉一半的例子是不勝枚舉。
僅供參考。

瘋狗麥

0分

8樓

瘋狗麥

個人積分：0分

文章編號：19083517

看了一下colt plus的規格表,
ABS+BAS+EBD+雙SRS都全車有配,
大家常說的安全配備該有的都有了,這樣應該算安全吧?
重點是它只是入門小車就有這些配備,算是很不錯,
不過最重要的應該還是自己的駕駛習慣啦

紅塵傲笑

2626分

9樓

紅塵傲笑

個人積分：2626分

文章編號：19084979

基本上"國產"小車的安全性基本上都不太高~~
但colt plus以國產小車來說安全性算是數一數二的了~~

沒得挑了~~ 要更安全只能往1.8以上去選購了!!

GOCOOL

1分

10樓

GOCOOL

個人積分：1分

文章編號：19085569

kilupa wrote:
翻車也要看原因，小弟...(恕刪)

任何狀況下都不會翻車當然最好，

但小型車底盤面積本來就較中大型車要小，機率當然高於中大型房車，

就看車子的用途符不符合需求

有些人重視空間，有些人重視造型，

小型車先天上就有其工程極限，

安全性則是跟同等級車比，而不是越級要求跟中大型房車一樣，

也許可以作的到，但成本跟車重就不是小型車等級的吧。

價格與安全間，colt+應該還不錯吧。

COLT PLUS安全性高嗎?

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