Mitsubishi 可能會出新車喔...

如果真的上市,小車市場又可以多一個選擇囉....
http://news.u-car.com.tw/15020.html
http://www.autoevolution.com/engine/mitsubishi-mirage-2012-12l-78-hp-mivec.html
Sagrado
2013-01-20 21:49 #1

sagrado wrote:
如果真的上市,小車市...(恕刪)


了不起
最佳油耗:30 km/l
打個8折也有24 km/l
初期先從泰國進口 1.2 CVT 來試水溫
預計售價壓在48W以下
PUSH START. 恆溫空調. DVD導航. 都可選配
最大賣點:平均油耗25km/L!
如果賣得好再國產化成為主力

以上是做夢夢到的
好車有競爭力,陳年老車vios跟yaris不是對手,只輸在招牌~~
但氣囊一定被拔成雙氣囊,ASC也會取消,日系車移入台灣的鐵則..儀錶板蠻好看的,不知道會不會也搞成簡單弱化~~哀

第二台代步小車就等它,就看它跟note誰先出,進口也不買,好歹這錢讓台灣人也賺點~!
VC66-C Mi Max3
如果是CVT變速箱
搭上1.2以下的排氣量
50萬以下應該是蠻有競爭力的
當然油耗也要爭氣,別像Alto還在四速自排,平均15.9km/l,這種耗油在小車界來說實在太慘...

右駕是泰國生產,左駕會輪得到台灣嗎?
中華手法都是爭取最保守車款,台灣賣個幾年再轉到東南,但幾款下來,幾乎慘敗
savrin, grunder , zinger...
東南自車主車也開始有起色了,而透過中華過去的三菱應該就fortis, grunder, zinger還在...
而三菱再更新的車,直接由廣汽製造..
( 不過我認為,三菱的敗相,不是靠投資廣汽就可以逆轉的)
中華目前要再國產,真不知市場在哪?台灣就這麼小,成本再攤就那樣,又沒了東南的量...
個人認為,要再進新款"國產"的機會...不多了

除非........ A克法 過關,相信中華成為左駕基地..指日可待
會出喔 時間未定

價錢和油耗都很漂亮

看到實車但簽過保密條款不在多說

kk26546505 wrote:
會出喔 時間未定

...(恕刪)



真是太好了... 上一台中華國造三菱小車是 .......多利 800..
中華如果有左駕mirage.. 真是令人期待

sagrado wrote:
如果真的上市,小車市...(恕刪)


大多台灣人用車習慣最小都要排氣量1.5以上的車子
Mirage引擎室空間無法放1.6引擎
所以會不會國產變數很大

Colt Plus年事也已高
看來中華汽車只能不斷地小改款下去了……
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