近日朋友的三菱Lancer Fortis 2.0儀表煞車燈號異常(會閃又會滅不一定什麼時候)已回廠保養+維修約4次但是仍無法找到原因原廠採車主回廠一次拆一件可能會影響的裝置再讓車主開回去試車主說光找問題內裝都被拆到哩哩啦啦有人遇到過嗎?該如何處置呢?目前已被拆的裝置有1.頭燈自動開啟裝置2.ESS智慧型緊急煞車警示系統3.免鑰系統請問煞車油這樣的量會因為車輛行駛中的晃動導致儀表煞車燈又閃又滅的嗎?因為原廠說不影響~~
乂OPC乂 wrote:煞車油不足........(恕刪) 有~我朋友發現這問題後再第4次回去前有先打電話回去問怎麼沒有檢查到但是技師的回覆是他們認為那是OK的所以他隔天(也就是第4次)將車直接開回去可是技師包含技師的組長還是認為那不會影響
Stan Chen wrote:原廠說是正常的......(恕刪) 照片中完全看不到煞車油油面在哪,沒影響?!?!....你不怕我怕若說有漏油...fine,但是檢查不出來,太扯煞車管線/卡鉗/分幫/總幫查看一次,管線有沒有漏油/變型,零件有沒有漏油一清二楚不能加,少扯了.....卡鉗推回到最開,煞車油更換到MAX,這絕對是既定工序之一若來推拖拉,拿這幾張照片往0800打下去,然後換一家原廠做
感謝網友私訊通知他的經驗為e-teacs有問題更換後即正常不在出現該問題今日我把相關訊息給我朋友他打去原廠說此一情形原廠原來也知道控制電流的e-teacs如果不正常會有此情形但是還是回過來說要先換油壺的感知器如果再出現才換e-teacs我是覺得很誇張明明知道問題也回去了4趟都盡搞一些有的沒的現在USER自己找到問題PASS給他們還不一次處理就想搞那便宜的東西話說回來e-teacs既然是控制電流的那如果換了一個新的油壺的感知器基本上電流的阻抗會比舊品好如果短時間沒問題過了保固後問題再出來不就要自己處理這樣的原廠處理模式實在是很心寒到底是要花USER多少時間啊