小歐開了快一年
里程數已經破四萬
每次晚上從北部回台中的路上
特別是二高桃園到新竹
拜路況之賜
三不五時就聽到輪胎傳來怪怪的聲音
都不知道在寶山休息站確認了幾次的輪胎
加上這十多年的開車經驗中
在高速公路也爆胎過三次
一直在想要裝胎壓偵測器

就在比較各個廠牌機型的時候
ORO剛好舉辦了未上市新機型HUD+TPMS的體驗登記
原本就想要把業務送的超不準HUD換掉
也想要一個HUD型時鐘
這時候三種願望一次實現啦
體驗價6000而且一個月內無條件可以退(買不到的話應該不算廣告吧)
雖然是當小白鼠
但是這種價格跟功能真的是沒得找
登記兩天後ORO官網發表了體驗名單正取加備取
結果居然沒有我的小歐......

如果這樣就結束的話也不會有這篇文章了啦
隔了幾天我已經在想著要去裝W401或w408的時候
突然接到一通電話
"這邊是ORO,請問你是不是有參加HUD的體驗登記"
居然!!居然讓我候補又後補到體驗的名額
當然馬上就答應要參加體驗
匯款後沒兩天就收到了
這次HUD是跟TSA合作


第一層是HUD主機
OUTLANDER加裝ORO 新型HUD+TPMS

除了HUD主機以外就是ORO的胎壓偵測器發信機
然後是OBDII接線


還有保固書跟服務卡
OUTLANDER加裝ORO 新型HUD+TPMS


從ORO來的信件說
先自行連接HUD主機
沒有問題後再去ORO的特約店家安裝胎壓計
所以就先摸出小歐的OBD接頭直接插上就好嘍
在方向盤下方畫紅圈的地方

放大接上的樣子


接上後動作正常
馬上驅車前往之前換輪胎的輪胎行(剛好是ORO特約店家)
在ORO的FACEBOOK看到後來好像還有一台i10也是去同一家裝的
那天老闆本來說今天很多車要施工可能沒辦法
看到是全新機種又是老客戶
馬上喬了空位幫我安裝
拆胎

上感應器

噹噹~安裝好嘍,ORO感應器的證明



先說說HUD部分
車速微調的部分原始參數設定是108
小歐設定更改為107剛剛好
調整後車速真的幾乎跟速表一樣!!感動呀~
雖然說定速下HUD的速度會有+2公里左右的跳動
例如定速在110
HUD會顯示在110但是偶而會跳動到112然後再回到110
不知道是電流的關係還是實際上速度的浮動
(車子速表沒有變動)
不過這樣已經超好用了
馬上拆掉業務送的HUD
下次保養順便連線都拆掉
亮度也很夠
沒有另外貼反射膜也還算清楚
就先不貼反射膜了
中午

傍晚

夜間


因為不好對焦
實際上看起來會更清楚
其他HUD的功能還在玩
還可以顯示引擎轉數等等
蠻有趣的一台機子
特別是HUD時鐘
對於沒有時鐘的小歐
真的可以說是一大救贖呀

胎壓偵測的部分
訊號很OK
開機不用五分鐘就可以抓到四顆輪胎
剛抓到訊號時會輪流顯示一次胎溫胎壓
然後就回到HUD行車資訊顯示
只是剛裝好時從台中到台南途中有一次異常的警告
重開機後就消失了
翻了說明書後應該不是胎壓的警告
可能是一邊開車一邊玩設定的下場
各位好孩子們一定要千萬注意行車安全不要一邊開車亂玩
胎壓顯示的部分也都很清楚
平時是顯示時速跟時鐘(時鐘顯示區可以切換顯示其他的資訊)
有疑慮時按一下切換鈕就可以顯示胎壓及胎溫
從現在開始再也不用疑神疑鬼的停在休息站檢查啦


以上
如果我們這批白老鼠沒問題的話
商品可能會在不久後上市
各位到時又多了一個選擇啦
mukasi-jp wrote:
小歐開了快一年里程數...(恕刪)

新產品不錯,不過感覺會讓前檔亂了點,其實比較建議用反射膜,不然看雙層顯影蠻吃力的^^",個人是採用xr3008+ORO後視鏡型,這東西怎麼看各輪的胎壓呢?胎溫沒得看倒是無所謂,沒那麼熱血,小弟補胎壓都是前後差2psi@@,6000包含施工定位?
VC66-C Mi Max3
swallowman wrote:
新產品不錯,不過感覺...(恕刪)


我是覺得亂是還好啦
只占左邊一個角落
雙重顯影其實沒那麼明顯
是因為拍照的關係
實際在開車的時候根本沒有感覺
我反而覺得有一塊黑的在前檔比較亂

6000只有產品
安裝費要另外跟輪胎行喊價
胎壓顯示會在剛抓到信號的時候

顯示時速的地方會4輪輪流顯示一次
會有綠燈信號指示現在顯示的是哪一顆輪胎
之後想看的話側邊有按鈕
按一下可以切換成胎溫胎壓持續顯示模式
但是也是4輪輪流顯示
有狀況的話會直接在那一輪顯示紅燈並警告
也會強制顯示那一輪胎壓(應該是這樣,現在還沒顯示過)
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