10'colt plus 12萬公里老車開始花錢了

小弟，自從在四萬公里之前在保養廠被當盤子敲，開始學會上網爬之後只要技師老闆說的要換、要維修~都會先經查證再決定
所以在此請教有經驗車主或了解的朋友

二個月前在某個保養廠做12萬保養

除了每二萬的定保外事項，之後給了建議更換或注意

1.方向機防塵透破損
2.變速箱傳動軸油封滲油
3.建議更換風扇壓縮機繼電器
4.傳動軸防塵套破損(有問工帶料約$1400我以為是前面右邊)

懷疑(5同4)

5.溝通過程中聊到的內容有提右後避震的防塵套破掉。建議可順便更換避震，工帶料藥7~8千"定位"費用另算。


5.我不知道是不是指上述的第4.項(因為我換過和尚頭防塵套知道很高的機率都要定位)，但就我所知，COLT PLUS
只要前輪"定位"就好，為什麼換後避震的防塵套要定位呢?


但又覺得4.5避震防塵套應該不會被稱做傳動軸防塵套吧?

因老闆技師也很忙，又怕不懂卻質疑挑戰專業(人家這麼用心查看卻被質疑總是不好意思)~~所以在這邊再度請教了


請問，上述項目建議更換重要性或必要性順序?


各項目合理的料+工錢=總費用約多少?
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經多時的爬文已經了解，防塵套有方向機、傳動軸避震器的相關位置


以下是參考別人加上個人認知，有誤請指教


避震器防塵套應是最無必要換，如果避震壞了再換避震，因為避震一隻約二千以下，換防塵套跟換避震的工是差不多的，主要是工貴，而且很多避震沒有防塵套，顯然這非絕對必要?!


轉貼相對位置圖，雖然不是colt,但應不會差太多 http://clie.ws/bbs/?showtopic=183345

方向機及傳動軸防塵套破其中一個的話，乾脆四個同時都換(因12萬車所以這樣思考)，避免然後又破別個，每換一個又要定位一次?!
但是又考量定位，所以有想說避震一起換=="
又想說，網拍有賣家傳動軸一邊含工含防塵套1500定位定外算>所以又偏向
~乾脆等轉向有聲音了再一起處理了再換~

個人偏向繼電器先換了(散熱感覺掛了較危險)~其他掛之前有明顯徵兆(應該不致於安全性影響吧)