【採訪】中華汽車 New Zinger 改款上市新車發表會

【採訪】中華汽車 New Zinger 改款上市新車發表會
自2005年上市,Zinger十年來始終以實惠價格搭配出色的車室空間,造就休旅、載貨兩相宜的多功能用途,使其在國內商旅市場享有傑出的銷售成績。在歷經2008年小改款的五年過後,中華汽車於今日正式推出Zinger的改款車型,換上精緻外型加上配備、油耗表現上的精進,讓準車主們享有全面的產品升級感。New Zinger並劃分為四種等級車型,分別為雅緻、精緻、豪華及旗艦影音型,車色選擇有晶玉白、星空灰、冰鑽銀、尊爵黑、時尚藍五種車色選擇。

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這次改款的代言人,除了同樣找來國內知名度相當高的吳念真導演以外,兒子吳定謙先生也一同加入代言行列,一同為New Zinger拍攝的廣告活潑、有趣,這兩天網友們就可就在網路、電視上見到。

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水箱護罩換上新式樣的飛翼型鍍鉻飾條,眼尖的網友應該已經發現,New Zinger已換上中華汽車的品牌標誌,日後Zinger車款的開發將全由中華汽車CARTEC團隊負責,不過售後服務等資源並未與三菱汽車分割,仍與先前相同。

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前保桿造型以全新的大型柵欄式樣貌呈現,加上兩側的直立式霧燈組及進氣口設計,為車頭增添不少精緻感與運動氣息。

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新式樣十輻雙肋式16吋鋁圈為豪華及旗艦影音型車款標配,雅緻及精緻型車款搭配另一款15吋鋁圈。

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尾燈線條經小幅度修改,並換上質感較佳的晶鑽式尾燈燈組。

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車尾上方的小型尾翼,同樣是增進運動風格的外觀配件。

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外型整體輪廓未有變動,但在換上新式樣車頭、車尾造型之後,New Zinger也帶給人煥然一新的視覺感受。

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內裝維持原先的海灣式線條設計,差別在New Zinger換上新式樣多功能方向盤,並於中控台上嵌入一具多媒體整合螢幕及上方新增長條式行車資訊顯示幕。

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新式樣的三幅式方向盤造型較為精緻,精緻型以上車款並標配定速系統。

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方向盤右側為定速系統調整鍵。

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方向盤左側為音響系統控制鍵。

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觸控式多媒體DVD影音系統為旗艦影音型標配,整合衛星導航、數位電視、倒車影像輔助、藍牙系統、TPMS胎壓偵測等功能,其中TPMS胎壓偵測系統為New Zinger全車系標準配備。

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中控台上方新增的多功能行車資訊顯示幕,具有室外溫度、瞬間油耗、平均車速、平均油耗、行駛時間及可行駛里程等車輛資訊顯示。

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豪華型以上車款除了標配皮質座椅外,New Zinger也於座椅上新增添加質感的白色縫線。

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前座雙置杯架及中央扶手置物空間。

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空間機能表現一向是Zinger的強項,其後座於一般狀況下已具有不錯的乘坐空間,且後座座椅具備6/4分離、椅背斜度調整、向前折疊直立、前後滑移及向後翻平等多功能設計。

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圖示中兩張後座座椅分別為向前直立折疊及向後躺平的狀態,副駕駛座座椅在卸除頭枕後,同樣可向後倒平,與後座椅相連形成長度極佳的載運空間使用。

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上下兩張圖分別為後座椅未折疊及摺疊後的狀況,折疊後可造就相當平整、寬廣的載物空間。

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後座雙置杯架設置於前座中央扶手後方。

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後座配有獨立空調出風口,並可調整風量大小。

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New Zinger在動力方面沿用先前代號4G69的2.4升直四汽油引擎,不過少了MIVEC可變汽門技術加持,最大動力也調整至136hp/21.0kgm,變速箱則是由先前的四速自排換為這套五速自排變速箱,並新增ECO Mode節能駕駛模式,平均油耗表現為10.9km/L(歐規EC指令)。

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New Zinger改款上市後,精緻外型、新增的實用配備加上進步的油耗表現,相信會拉攏更多此級距消費者的目光,不過動力上的差異是否會帶來駕馭上明顯的差異感? 在近期試駕過後,我們將於下個月獻上更加完整的試車報導。
發表會同時也公布了車系編成與售價~

-馬克- wrote:
自2005年上市,Zinger...(恕刪)


安全性中的 循跡控制系統 可以加價 再加裝上嗎?

感覺很重要

很怪的售價編成


64.9 肯定 佔大比例
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
的確安全有待琢磨 不過這種售價再加上這種定位已經算很不錯了
怎麼新款的馬力跟扭力反而降了呢!?我看Zinger是不要活了!!還把商標變為華菱,死更慘了!!我看應該是日本三菱的意思了!!我看商旅車的寶座是應該讓給TOYOTA
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