中華該要好好更認真走自己的路了!日本三零母廠的產品力確實太弱~ 在日本自己都不捧場,更何況海外了!近來更是新世代車款停滯不前~ 讓中華只能一再玩自搞內裝外觀的爛梗來舊酒裝新瓶一直炒~但看金格的內裝... 難道現在台票70萬檔次只能是這樣水準阿~ 札看啥都有,細看全兩光~ 膠感有夠重…中華的人要養產能要顧... 長遠之計該就是好好看看有沒有更好的新品牌新母廠的合作機會阿...現在聽到是想引回在大陸小風光的東風樣子?~ 這... 感覺不會更好...風城小畢 wrote:今天看蘋果報..上面...(恕刪)
風城小畢 wrote:今天看蘋果報..上...(恕刪) 反問為什麼換了品牌就要降價?挺不懂的不都相同的人在經營、服務,不過就是獨立門戶出來講到韓國5速變速箱,反而讓我想到了LUXGEN,真要說韓國變速箱,路上跑的也一大堆!至於大陸引擎現在不也好多車廠在大陸做引擎http://www.auto-online.com.tw/news/24250就連德國賓士也都加入這行列了感覺樓主有很多主觀的認知要突破喔!不過話說如果降價了,你會買嗎?
rockerdondon wrote:反問為什麼換了品牌就...(恕刪) 如果三菱改貼牌價格不變...銷售量也沒掉我想說可能是在試水溫..下次可能進大陸車進來貼中華了在想說的是...車價就是這樣墊高的消費者只能買越來越貴的商品嗎??