寶寶有在改進,但寶寶不說

三菱最有可能創造70萬等級國產中型轎車歷史的機會是在1.8旗艦型標配七氣囊及ESP 可惜功虧一簣

難道ESP將是10周年慶才會現身的surprise?

寶寶很有心機 可是寶寶不說

rockerdondon wrote:
看見Lancer好...(恕刪)

rockerdondon wrote:
看見Lancer好像...(恕刪)

老掉牙的車型還不淘汰~

rockerdondon wrote:
看見Lancer好...(恕刪)



這種車,不僅未來會很便宜,更重要的是保養很俗。

因為零件都大同小異,廠商不用另外開模,只要一直用,不斷使用,用用用。

就像March一樣,賣了幾十年,零件都差不多,零件便宜到跟歐兜賣一樣,俗。

其實算是很划算的車,變速系統是CVT,要幾檔就有幾檔。


過幾年改款,變成10速也不意外,很棒阿。
真的覺得嚴董旗下的 日產 跟 三菱 都可以拿去填海了.

放過這兩個品牌啊,HID+AFS 不能拿還換TCS?

安全配備升級? 實在不想打臉,請問增加HID+AFS配備是安全

而鹵素燈泡不安全,定要配HID+AFS才安全? 哪種邏輯阿.

不會買納牌的就不會買,不用再那邊搞這些小氣動作.
https://www.youtube.com/user/roger751007/videos?vi
不是有被氣囊炸死的案例,車廠召回更換

不知氣囊到底安不安全啊
ererer40 wrote:
不是有被氣囊炸死的...(恕刪)


你要先問駕駛有沒有繫安全帶

台灣有的新聞是抱著孩子坐前座..氣囊炸開小還掛掉

應該沒人教導小孩在前座抱著是合法的


不過當然..買到瑕疵的氣囊也沒辦法

那批氣囊就是瑕疵品...

但還是有一大票正常的氣囊在運作
反正就是新瓶裝舊酒 老掉牙的東西 一點興趣也沒有!

寶寶想把這篇噓爆 但寶寶不說
ESP勒????
誠意在哪一點都看不見
改個燈具就叫誠意十足???
看來三菱早就無心經營台灣市場了
什麼寶寶啊?這種牌子的車,早就在拒絕往來名單裡了~
寶寶愛吃油 但寶寶不說
rockerdondon wrote:
看見Lancer好...(恕刪)
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