變速箱油冷卻器在新車款好像已經不見了
國外車款是不是也取消
還是只有中華汽車把它取消呢?
這次的改款真的改善了很多缺點
但是這個優點沒有保持下來真是可惜!



tank0213 wrote:
變速箱油冷卻器在新...(恕刪)


話說進口LSB也有變速箱冷卻器,但國產fortis也是被偷拔...
這次小凹檯面上說有30幾項改進,檯面下不知道偷了多少東西,還有多少零件已經改成台製零件
三菱的車,其實我覺得本質不差
但台灣廠偷東偷西讓人不想再支持了
(我現在車是fortis,所以一直都有在關注三菱的車)
原廠設計的變速箱cooler大多都連通水箱管路一併散熱

但這個cooler油水隔離密封層掛了那變速箱就吃水了

01也有文章 或上網估狗 馬5 變速箱 進水

外掛油冷排較單純 但也易使變速箱油壓會下降
我是改款前的2015 Outlander
確定有獨立的變速箱油冷

前幾天保養時去看新改款的新新Outlaner
確定這玩意被"省略"掉了
就跟其他平價車種一樣
跟前水冷一起走

或許不能說中華偷料
因為大部分國產車都是這樣甚至進口平價等級也是如此

只能說
對我們支持上一代囧頭的車主
中華給的料很大方實在
LiShiShan wrote:
我是改款前的2015...(恕刪)


感覺好像不管是任何東西,都是初代的內在用料最實在,小改款外在看的到給你,內在看不到的當然給你偷囉,不然成本怎麼攤平,cost down是企業最高準則,另外也許是CVT 8用不到油冷?,找了一下新x-trail是有變速箱過熱問題的,所以CVT變速箱還是需必配油冷器的!

高溫,不為人知的自動變速箱故障根源!
https://kknews.cc/zh-tw/car/66lrv.html
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