都回原廠維修的SAVRIN，12年車剛右前防夾電動窗馬達下去又不上來，回原廠3K多又飛了
回顧這12年已換車窗馬達4有3中，(下去才知道壞了)不換不行
駕駛座調整馬達壞不換(無法調椅距，馬祖婆因此不開此車了)
天窗導管銹蝕漏水剛好馬達壞打不開，從天窗縫用矽哩控封住不用了
之前開喜美3代.投優他可嘞哪，也都是從新車開到報廢，故障率也沒哪麼高。
請問開3零的壇友，妥善率如何
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大漢1210 wrote:
都回原廠維修的SAVRIN...(恕刪)
老實說...
如果是小弟自己的親身經歷...
我自己是不否認,豐田真的比較耐用(但是現在...我就不敢這樣說了),
至於三菱...我覺得上了10年之後,真的有差
(小弟我之前開FREECA...車齡過了10年之後,就開始壞東壞西...
感覺像修不完一樣,雖然自己也會動手修,可是材料錢花起來也不少....)
不過,我的新車還是買三菱..喔不是...我是買中華的
(不過...中華跟三菱有差嗎? 對我來說...反正都同個服務中心賣的..
也不去刻意比較了)
我自己還是再買三菱的車子開...原因沒幾個,
一個是車型自己喜歡,二是功能方面是符合自己想要的!
車子不耐用...也只好皮繃緊點...車子要開始燒錢的時候,就再換一台新車吧
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但FB有SAVIN達人及家族論壇都有
其中有族友分享此部份故障及如何DIY預防
車老了許多零件耗損是一定
三菱車系也很多種常不常壞相信沒一定的答案
除非相同車款十台中九台(常故障部份都相同)
或其零材也共用共通...
各品牌各車系車種或多或少都有共同易故障之零件耗損
只要願爬文或入加相對應家族就多少可了解
在01發現不管是什麼品牌
新車常進廠喝咖啡也不少
新車重大零件故障的也有
新車剛出保固就壞東壞西也是有
只是差別是否有保固(出保免費/自費)
但卻有許多相同車款車系的車友開的很爽沒什何問題
SAVRIN(魚)的天窗就是一個列子
幾乎只要是魚都避不了(車庫車/室外車)時間的長短而已
那二支鐵製排水管接頭因鏽蝕破損漏水
這個部份在N年前許多族友就發現了
有經驗的多位族友也有提供事先預防根治的處理方向及方式
至於車窗馬達
因水切造成它容易因下雨洗車入水而故障
主要是它防水性也做的很差...
但家族車友也有提供事先預防處理方式
網路發達年代
相信每個品牌車種車系都有其FB社團或其家族論壇
除非其零件原本設計年限(里程)到就一定要換
或本身零件設計就不良品質就不佳
不然許多因素原因易造成故障的小問題
幾乎都有族友(車友)分享如何應對讓其使用能更加長久
或許.....
有些人認為那些耗損是正常的(沒危及開車安全之相關之零件)
有些人認為那就是妥善率太爛(浪費時間常進廠及小朋友出走)
建議找對應車種的家族加入
看看其他車友的預防處理方式及其分享
學習別人的經驗讓自己的小朋友能陪在身旁久一點...
老車是否有心再照顧(耗損一定會比較多)
是否划算老實說都是看自己如何想
老車許多相同零件耗材回原廠不見的便宜...
開車習慣及常開不常開.車庫或沒車庫或多底少有其影響
或許維修花費不多但如常進保養廠一定會很煩心
說真的這些只有自己知道
如真的常進保養廠能力許可建議您迎接新車吧!!!
