「New Outlander48小時-試在必行-試駕心得」-- 時隔七年*信守承諾之武陵行腳

沒有在4WD LOCK時開超過60km,所以不知道會不會自動切換喔!

至於脫困模式一說;人是活的,能將車的性能在適時的地方發揮出來,這車才會有價值!人要比車凶,是人開車而非被車約制!有開過泰雅路的朋友都知道那樣的路況!在上山的爬坡路段,時速要超過60km,那心臟要非常大顆才行!就車廠的定義,4WD LOCK是脫困模式,那其他全時四傳的車該怎麼切換呢?

隨不同的環境使用各種模式才有fu啊!畢竟不會用4WD LOCK來跑高速公路吧?
1Ds3+5顆小鏡頭
看大大為了家庭這麼努力,
總算達成當初所期待的計畫,
只能說大大真的是真男人,
也恭喜牽新車了!
我沒有"牽新車"啦!

車子昨天已經還回去了說~~

1Ds3+5顆小鏡頭
啊不是要換X5了喔!
請多加一個“C”

最多就是CX5,別鬧了!沒有那麼多恩典啦!
1Ds3+5顆小鏡頭
帶著一家人出去玩好棒超溫馨
rallychen wrote:
車的本質,原本就是...(恕刪)
給版主拍拍手.讚

1.路途插曲中.行善助人

2.帶著一家人出遊玩.超棒超溫馨

balllinmouse wrote:
印象中這台4wd lock...(恕刪)


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