中華三菱新Colt Plus發表

越改越沒特色,安全配備一樣爛

真的是沒救的台灣車商
克老德 wrote:
http://www...(恕刪)



跟它牌tiida一樣 安全配備都不足,兩顆球、無循跡,慘啊!
有啦,便宜一點啦!

artdink0105 wrote:
越改越沒特色,安全配...(恕刪)


我倒覺得越改越有特色,若要多一些安全配備的話,錢就多準備一些吧,換台你滿意的。
折價算進去的話50萬能有盲點偵測、電動尾門等配備
以這價格帶來說,包含原有的空間優勢,CP值其實很高
下一代改款 應該要加入自動跟車系統

韓系車 看了網友發表自動跟車 開高速公路 真的好方便

三菱加油 增加一項 這樣才跟小鴨有區別 市場才做的大 有競爭力
money123 wrote:
10年過去了 這台車...(恕刪)


Colt plus 2013年才大改款上市,那來的10年。
安全氣囊也只是輔助性安全裝備,重點還是安全帶。
qinx wrote:
Colt plus 2013年才大改款上市,那來的10年。
安全氣囊也只是輔助性安全裝備,重點還是安全帶。


Colt Plus從2004年在日本上市,2007年導入台灣~~~從 來 沒 有 大 改 款 過

Facelift只作了拉皮整容~根本不是大改款
harker633 wrote:
Colt Plus從...(恕刪)


引擎和變速箱都改了不叫大改款,什麼才叫大改款?

qinx wrote:
引擎和變速箱都改了不叫大改款,什麼才叫大改款?


同樣的底盤,同樣的車架,甚至整體內裝都沒啥變動,算什麼大改款。

一款汽車設計出來,本來就可以兼容好幾款引擎和變速箱。

依你的邏輯,wish 從2.0+A4改成1.8+CVT也算大改款?去看一下GOLF,GOLF的分代夠清楚了,一代之間,可以有幾種引擎配置跟幾種變速箱配置。如果只是換了引擎和變速箱就算大改款,現在的GOLF,可就不只7代了。
我得說如果新COLT PLUS 上了 所有的主被動安全 應該還是會賣輸小鴨吧....
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