中華三菱新Colt Plus發表

可怕的變速箱問題完全沒解決還有人敢買?

不要到時候賣不掉才在那邊哭哭

相信我....

不是每個車主都是買車回來開沒幾年就想賣車的...
(我有那個錢...但覺得沒有想錢花在負資產上...)

我自己就是COLTPLUS車主..

不過,我也看過我身邊的上遊廠商,
一次批30多台當做公司的公務車(事務機批發業)

hydrastar wrote:
可怕的變速箱問題完...(恕刪)
大大正解!

這台車把 Mark 換成 Toyota 就不一樣了

TCF大師 wrote:
我得說如果新COLT...(恕刪)
跟同級距車比較起來小可的配備豐富性可以說是高CP值吧.....要氣囊 要ESC就往上級距走才是!!

allenchu20 wrote:
相信我....不是...(恕刪)


當然沒人沒事情一天到晚換車
點是變速箱如果吃狀況呢
其實你看一下路上跑的舊 MARCH...

大概就有譜了...

(雖然有些車主是把 NCVT 換成 4AT...
可是...也是有一堆 NCVT 的march 在路上跑..)

這車..在都市裡跑跑...還行啦..
所以,想要看到一堆COLTPLUS車主認賠換車,我不認為看得到這現象...
(因為要是真有這現象發生,我看中華新COLTPLUS就準備直接停產別賣了)

當然..........這是小弟我個人的拙見...
搞不好中華高層看完這些文章,會再改款也說不定.

期魂小桑 wrote:
當然沒人沒事情一天...(恕刪)

mayday7358 wrote:
跟同級距車比較起來...(恕刪)


KIA Morning 7氣囊+循跡 56.9萬
要這些東西不用往上走,為什麼國產車安配會被罵的那麼慘?
因為每個級距都已經有樣版了,當然有的人看到韓國車就先打槍
我只能說要把品牌看的安全重要,也是沒辦法
便宜 空間大 油耗不差
社會新鮮人的最愛
TIIDA也是,不過TIIDA又更好看一點
市場如此啊!monring有著超高檔安全配備,結果一樣賣不好,如果小可加些安全配備,價格調高,市場區格又不同了


其實一堆人在說 air bag , 等主動安全配備



說真的,給7顆一樣是會夾人,
最近瘋傳的ALTIS 追撞便知,再多球也沒用,
不是廠商不給,是在幫你省錢呀。

重點不在於那些配備,而是這類的車根本不能撞,再多配備只是安心用 。


最近VOLVO 版一台S80 時速120 高速公路自撞,球沒爆,而且ABC柱都沒變形
底盤懸吊都沒事。



一台車的好,我覺的是事故後 是否還能上01 發文,而不是那些硬擠出來的狗屎縮寫。

買菜幹嘛要氣囊啦
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